一辆概念车预览大众TiguanR将在明年公布，但生产版本将不会在澳大利亚出售，直到2021年，最早，汽车销售可以透露。
法兰克福车展上的一位资深大众人士证实，这家德国汽车制造商将于明年推出目前的Tiguan版，但最初，TiguanR将不在排队之列。
相反，大众汽车将在2020年晚些时候推出TiguanR，然后在2021年推出它。
与之前的报道相冲突的是，这款快速TiguanS UV将不由油电混合动力车驱动，而是配备了一个升级版本的目前汽车涡轮增压2.0升四缸，通过汽车制造商的4MOTION全轮驱动系统将其动力和扭矩输送到道路上。
手动变速器将不是一个选择与强大的Tiguan，这将是标准的修订版本的大众集团的七速双离合器自动。
对于那些喜欢快速SUV的澳大利亚买家来说，好消息是，澳大利亚大众希望TiguanR在其生产线上，并将在法兰克福车展之后在德国沃尔夫斯堡总部举行会议，以确保销量和价格。
“我认为澳大利亚将是它的完美市场[Tiguan R]，因为不仅性能模型的吸收能力很强，而且我们是SUV市场，”大众集团澳大利亚的产品经理杰夫·沙弗说。
沙弗告诉凯萨莱斯说，除了运动型的TiguanR，澳大利亚大众汽车公司还为小型的T-RocR提供了一只手，与GolfR和Golf，它的高性能车型将翻一番。
沙弗说，生产T-RocR将在“不太远的未来”到达欧洲，并说大众澳大利亚希望它“尽早”，但说有几件事在技术方面，它正在与工厂合作解决。
这可能是一个参考，以确保升级的涡轮增压2.0升发动机可以运行在全功率的澳大利亚臭名昭著的劣质燃料。
有传言说，这款前移的Tiguan和TiguanR可以在2022年被全新的第三代SUV取代，这款SUV将转向更激进的“Coupe”形状，这可能是2013年上海蓝十字概念的潜在灵感。
仅2018年就售出了85万个令人难以置信的例子，目前的Tiguan已经取得了巨大的成功，成为大众汽车全球最畅销的名牌。
与此同时，澳大利亚已成为全球第三大VWR车型市场，仅次于德国和英国。
