乙醇汽油标准(乙醇汽油和汽油的区别)

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乙醇汽油标准(乙醇汽油和汽油的区别)

内容概述:

  1. 乙醇汽油的概念

  2. 热值与油耗的关系

  3. 标号的选择参考

本篇讨论的乙醇汽油的相关知识均适用于普通无铅汽油。

乙醇汽油相关知识解读:新手司机有必要了解

乙醇汽油的本质是「90%·无铅汽油」+「10%·燃料乙醇」,两者混合后则可定义为清洁汽油;原因在于燃料乙醇(无水乙醇)的燃烧产物只有【H20&CO2】,也就是水和二氧化碳。而无铅汽油的燃烧产物则包括氮氧化物和颗粒物,以及因无法充分燃烧而剩余的碳氢化合物,这是汽油的主要成分。

那么车辆建议使用无铅汽油则可以正常使用乙醇汽油,因其基础油并没有变化,乙醇本就不含铅所以无需担心。

乙醇汽油相关知识解读:新手司机有必要了解


第一节:乙醇汽油的优缺点。

燃料乙醇的热值为无铅汽油的60.9%,汽油的标准为44000kj/kg;以10%的比例添加则会造成清洁汽油热值的细微下滑,标准大致如下。

  • 乙醇·热值26796kj/kg

  • 44000-4400+2679.6=42279.6

整体热值相当于无铅汽油的96.09%,下降比例为3.91%。燃料的热值基本决定了发动机的扭矩大小,因为内燃机消耗的燃油量是固定的, 不同燃料的热值存在差异;那么消耗等量的燃油转化出的热能则必然会有差值,直观的反馈就是扭矩会有细微的下降。

乙醇汽油相关知识解读:新手司机有必要了解

扭矩×转速÷9549×1.36=马力,发动机输出的马力越大则加速能力越强,反之则越弱。决定马力大小的核心因素是扭矩和转速,因其为相乘的关系。所以扭矩因使用乙醇汽油出现细微下降后,车辆以相同的车速行驶则要以略微提升转速为基础而提升马力。

四冲程发动机的曲轴转速除二的数值为每分钟喷油做功的次数,那么转速升高则等于喷油频率升高,油耗也就会略微升高一些。对于换用乙醇汽油的车辆要客观认识到油耗升高的核心因素,并非燃油品质或者积碳造成。

乙醇汽油相关知识解读:新手司机有必要了解

问题:使用乙醇汽油造成油耗平均升高5%左右,这样的标准还能起到减排的作用吗?答案是肯定的。因为多消耗的5%的燃油中,本就含有10%的乙醇;如果这句话不好理解的话,咱们以10L/100km油耗的汽车为基础进行计算吧。

  • 升高5%的油耗为10.5L/100km

  • 0.5L×90%=0.45L无铅汽油

  • 10L×90%=9.0L无铅汽油

一百公里消耗的无铅汽油共计为「9.0+0.45=9.45L」,这就等于减少了0.55L的汽油消耗量,只是多出了1.05L的乙醇消耗。虽然减少的基数看似不大,但综合超2.81亿辆的汽车保有量而言就很可观了。

汽油尾气中的氮氧化物是造成酸雨的第二酸分,碳氢化合物也是会破坏空气质量的,颗粒物就更不用说了。所以作为汽车用户本就有责任去减排,毕竟不使用汽车通勤的人们也会呼吸因尾气降低质量的空气。

乙醇汽油相关知识解读:新手司机有必要了解


第二节:如何选择汽油标号?

汽车应当使用哪种标准的汽油,答案在油箱盖内侧的贴纸上,标注方式大致有以下五种。

  1. 建议使用92#汽油

  2. 建议使用≥92#

  3. 建议使用92/95/93/97#

  4. 建议使用95/92/97/93#

  5. 建议使用95/98#

似乎除了第一项以外,剩余的建议标准都有些模弄两可,究竟选哪种更合理呢?首先需要说明第一种的选油方式,如果只建议使用92号这一种汽油的话,此类车辆是不应该升级使用≥95#汽油的;只要在销售乙醇汽油的区域,不论95/98都会是「E10」(添加10%乙醇)的汽油,并非标号越高就是纯无铅汽油了。

乙醇汽油相关知识解读:新手司机有必要了解

标号区分的是燃油的辛烷值和密度,标号越高异辛烷占比越高且等量的汽油会越重,重则说明汽油的密度更大。异辛烷的辛烷值是100,正庚烷辛烷值为0,燃料乙醇的辛烷值为111;辛烷值越高的汽油燃烧抗爆震的能力就会越强,说白了就是燃烧过程中不会产生异常的振动而造成敲缸(磨损)。

但是高标号汽油的密度也会更大,高密度的汽油需要更高的温度才能有效蒸发,蒸发程度直接决定做功冲程中的燃烧效率,也就是扭矩的大小了——决定压缩冲程温度高低的核心因素是压缩比,下图为压缩比的概念。

乙醇汽油相关知识解读:新手司机有必要了解

只建议使用92号汽油的发动机,其活塞往复循环(压缩空气)产生的温度标准为-「只适合蒸发密度为92#标准的汽油」。同时该标准的汽油在燃烧过程中不会因压缩的温度而直接被引燃,要等待到火花塞开始点火后才能开始燃烧。

而如果提升到95号汽油的话,这种发动机的压缩产生的温度就无法让燃油快速蒸发,在做功冲程中转化出的热能反而会减少——因为液态汽油燃烧速度比气态慢。燃烧速度慢则等于“燃烧不充分”,结果是动力变差、油耗升高且会产生过量的积碳。

乙醇汽油相关知识解读:新手司机有必要了解

重点:同时建议使用两个标号汽油的发动机,建议以第一建议选项为首选项。比如92/95就选92,95/92就选95;因为第一选项是既能保证发动机磨损程度可控,同时也能做到做功时产生的振动与噪音强度足够合理的标准。

不过92/95的标准如果使用95号汽油,车辆的动力感受会略微好一些,相同的加注量也能让续航里程增加一二十公里。因为高标号的汽油有高密度,高密度等于有更大的能量;只是价格悬殊还是比较大,两个标号的汽油差价可以多加注几升的92号汽油,折算后续增加的行驶里程,实际还是低标号汽油更划算。

乙醇汽油相关知识解读:新手司机有必要了解

乙醇汽油相关知识解读:新手司机有必要了解

说明:建议使用95/92号汽油的发动机选择低标号汽油也不会伤机,只是噪音会大一些罢了;但如果建议用95/98号汽油的车辆,降级使用92号汽油就要出问题了。

因其过大的压缩比会在压缩冲程中产生过高的温度,低标号汽油在压缩过程中会有部分混合油气直接被引燃,主体部分会等待被火花塞点燃。提前被压燃的部分就会产生爆震,活塞在振动中会与缸壁碰撞而产生异常磨损——汽油标号升高的意义不大但可以升高,汽油标号不能低于建议的最低标准,记住这点准没错。

乙醇汽油相关知识解读:新手司机有必要了解


最后再说明一点:燃油汽车与摩托车使用的发动机均为四冲程,什么是四冲程呢?

  1. 进气冲程·活塞往下行

  2. 压缩冲程·活塞往上行

  3. 做功冲程·活塞被往下推

  4. 排气冲程·曲轴推活塞往上行

这就是所谓的四冲程,说白了就是四个运行型步骤;做功冲程是通过热能推动活塞并带动曲轴转动,其他冲程都是曲轴通过连杆推动活塞运转,可以理解为依靠惯性力推动活塞完成这三个冲程。

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