最近几天，徐州人的朋友圈流传一张由某财经制作的城市实力划分图片，图中徐州被列为三线城市。相信很多朋友已经看过，大部分徐州人对所谓“三线”的划分其实并不太放在心上，甚至哂然一笑，当做茶余饭后的谈资。

然而事实如何，却要有人站出来讲清楚，对该排行的权威性提出合理质疑！

首先说消息来源，有人认为是国家统计局出来的，于是楼姨查到了一篇名为《国家统计局：6月份商品住宅销售价格涨幅稳中有落》的文章，文章中称是国家统计局城市司首席统计师绳国庆解读此统计的相关信息，发布此文章的媒体是人民网。

文中对城市分类做了绳国庆的个人解读，把徐州归类为三线城市。

而国家统计局的数据并没有对城市进行一线、二线、三线的划分。

原文中一、二、三线城市的划分是针对绳国庆下面这段话做出注释（原文如下）：

文中一二三线城市的划分是根据6月份城市商品住宅销售价格同比上涨幅度来划分的，并非指向徐州市的“综合实力”。（假如克拉玛依的6月份商品住宅销售价格同比上涨幅度超过10%，那么也会被列入一线城市之中。）

因此，网传“徐州被国家统计局列入三线城市”的说法并不准确，正确叫法应该是：“在6月份的城市商品住宅销售价格同比上涨幅度中，徐州被列入上涨幅度的三线城市。”

而这一点也恰恰说明的徐州房地产价格稳定，并未出现价格暴涨暴跌的房地产市场行情。

人口/地理

徐州位于中国南北部秦岭与淮河天然南北分界线附近，南连江淮，北邻鲁豫，西达中原，东与黄海隔连云港相望，徐州所处乃苏皖豫鲁四省。

据2020年统计，徐州人口1039万（非常住），2021年的第七次人口普查最新统计数据显示徐州全市常住人口为9083790人，总人口超过千万人。

徐州市行政管辖面积11258平方公里（市区3037平方公里）。

下辖5个市辖区（云龙区、鼓楼区、贾汪区、泉山区、铜山区）、2个县级市（新沂市、邳州市）、3个县（沛县、丰县、睢宁县）。

经济/建设

优越的地理位置让徐州一直是兵家必争之地，随着基础交通设施（高铁、高速、S线地铁）的完善，徐州在中南部中国版图上形成了以徐州为枢纽的交通网络。成为了继郑州之后的第二大铁路枢纽，同时也成为了最为繁忙的高铁中转枢纽。

2017年，徐州正式确立淮海经济区的中心城市地位。2018年，淮海经济区相关规划被列入国家战略规划当中。目前，徐州的城市基础建设和经济发展建设正在如火如荼地展开。

2020年，徐州GDP6870.9亿元，人均可支配收入31166元。

产业结构

第一产业增加值718.68亿元，增长2.8%；第二产业增加值2931.61亿元，增长4.0%；第三产业增加值3669.48亿元，增长3.0%。农林牧副渔产值1248.34亿元，旅游业接待国内外游客2756.09万人次；旅游总收入323.59亿元。

教育

徐州拥有雄厚的教育基础，高等院校有：

中国矿业大学、江苏师范大学、徐州医科大学、徐州工程学院、中国矿业大学徐海学院、江苏师范大学科文学院、中国人民解放军空军勤务学院、江苏建筑职业技术学院、徐州工业职业技术学院、徐州幼儿师范高等专科学校、徐州生物工程职业技术学院、九州职业技术学院、江苏安全技术职业学院。

是不是“三线”就是个称呼，重要的是徐州的战略、经济地位要远高于一般的二线城市，因为徐州不仅要发展好自身，更要带动整个淮海经济区，建设以徐州为中心的徐州都市圈战略计划，种种发展需求导致徐州“不能是”三线。

我们也相信徐州的未来会越来越好！