在冬季用车，防冻液是一个必不可少的东西，它可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机，但大家知道吗？其实防冻液也是需要更换的，那么什么时候需要更换呢？

防冻液的作用

防冻液的主要作用是，在寒冷冬季停车时，防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，而在夏季温度较高时，则能有效防沸，避免出现开锅现象。汽车防冻液作用大，直接影响汽车的性能和使用寿命。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。

防冻液还具有防腐蚀功能。由于发动机的冷却系统中包括钢、铝合金、铸铁、铜及水箱焊接时用的焊锡等几种金属，缸体和缸盖一般有铸铝或铸铁制成，水箱主要由紫铜及黄铜制成，防冻液长期与这些金属相接触，必须能够对所有这些金属进行保护，使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。

防冻液多久换一次？

一般建议三年5万公里，南北方温差异比较大，一般北方建议使用-45度的防冻液，南方一般使用-25度就可以了。建议私家爱车最好两年或10万公里更换一次，最好是同 一品牌的防冻液；如果实在没有， 加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真地清洗再添加防护 冻液。不过最好是询问厂家，是否使用原厂配套的防冻液。

防冻液如何更换？

1、拧开水箱盖，打开水箱放水阀，一般在汽车底部，放出防冻液。

2、清洗冷却系统，不断往发动机冷却系统内注入清水。在冲洗过程中，要使发动机怠速运转，保持内部清水的流通，直至水箱放出清水为止。

3、停止注入清水，等待清水流尽，关闭水阀。

4、加注新的防冻液，加注至液面在max和min水位刻度之间位置即可。

5、盖好盖子，启动汽车，使发动机怠速运行两三分钟后，冷却系统会排掉内部的空气，防冻液液面会有所降低，这时应再次补充防冻液。

不同防冻液不可混用

1、对于品牌不同、生产厂家不同、颜色不同的防冻液其内部“化学性能”可能有较大差异，如配方成份的不同、适应的环境不同等差别，如果混用，有可能造成化学作应生成沉淀、气泡、腐蚀性等物质，对发动机造成伤害。

2、即算同一厂家生产或是防冻液其主要配方材料大部分相同等也不宜混用，有可能因混用而达不到汽车生产厂家指定的产品所达到的效能（发动机的相关技术要求标准），而造成发动机工作不正常。

3、不同颜色的混用，有可能使其内部因多种“添加剂”的不同而发生化学效应，使添加剂所具备的功能（如：防腐、防霉变、消泡、缓冲等）失效。

综上所述，汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换得太过频繁，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。