捷达和朗逸哪个好(老款朗逸好还是老款捷达好)

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不可否认,不管是媒体还是消费者,最喜欢"黑"的一个品牌就是大众。但即便如此,在国内市场的品牌影响力还是有目共睹的。南北大众旗下热销的朗逸和捷达,2018的年销量以46万 辆和32万辆收官,更是被称为"神车"。

同样7万 顶配捷达比低配朗逸多出哪些配置?该怎么选?

都知道,大众"套娃"可以说让你在路上几乎分辨不出来各个车型,朗逸和捷达也同样如此。可仔细研究,它们的差异还是很多的。那么今天我们用低配的朗逸和高配的捷达来对比,看看它们到底差别在哪?该怎么选。

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外观及尺寸:

虽然同样采用家族式(套娃)外观设计,在路上经常会被认错。但从很多细节还是能区别两车的。

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捷达的前脸设计较为硬朗。中网格栅和大灯相连,配合与雾灯区层次感强烈。朗逸也采用同样的设计风格,但更加简洁,年轻。运动感略高于捷达。

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朗逸采用全LED光源,并配备日间行车灯。造型方面也比捷达扁平,更加犀利,但未配备雾灯,简配的让人不舒服。即便是顶配的捷达,还是采用卤素光源,档次逊于朗逸。但配备了雾灯,恶劣天气下安全性高于朗逸。

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后部最大的区别就是尾灯造型。配合前灯造型,朗逸的尾灯同样扁平,体现运动感,并多出警示反光饰条。捷达尾灯则面积更大更加宽厚,更加稳重。

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尺寸方面朗逸比捷达大出不少,车侧线条比例也比捷达的"短鼻子"更加协调。

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内饰设计方面,朗逸的风格相比捷达要更年轻时尚,但过于"简配"的中控台让整个车内感受掉了不少档次,捷达采用较为"传统大众"的风格,虽有些老旧,但配置丰富换回不少驾乘的质感。

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配置方面两车相差的就比较多。毕竟是低配和顶配的对比。

捷达多出的配置:定速巡航,驾驶模式切换,多功能方向盘辅助驾驶方面的配置,舒适配置多出:电动天窗,方向盘包皮等。可以说驾乘感受方面更舒适。

朗逸多出的配置:发动机启停,自动驻车,上坡辅助驾驶方面的配置,另多出了后排空调出风口,空气过滤,后座比例放倒。实用性方面优于捷达。

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动力性能方面:

两车采用同一款代号:EA211的1.5L自然吸气发动机,调校不同数据略有差别

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朗逸:最大功率85kW 最大扭矩150Nm 捷达:最大功率81kW 最大扭矩150Nm。

区别在于,捷达采用6速手动变速箱,而朗逸则采用5速手动变速箱。

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另还有一点就是,朗逸后轮采用盘式刹车。而捷达还是用的鼓刹。这点捷达有点不厚道。

白希文总结:

可以说两款车市场定位一致。因为"特供"所以在尺寸,颜值等方面优势也比较明显,低配的原因导致在舒适和品质感上明显不足,而捷达作为"老派"大众家用车,虽然颜值,尺寸方面显得有些追不上"潮流"但更丰富的配置和相对更低的价格,产品力绝对不俗。至于怎么选?如果是更注重外观及空间的年轻人,低配朗逸无非是你的选择,缺少的"软配置"后期自己加装价格也不贵。如果你更注重乘坐质感,用车体验,那顶配的捷达更能让你"一步到位"。

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