作为北汽越野车最早生产的乘用车，bj212是国内最早最纯正的一辆越野车，诞生于1965年，而且还曾担任过国家领导人的阅兵用车。已经过去了那么多年，但是bj212依然还活跃，最新款2019款bj212日前上市，分别提供了汽油版和柴油版，今天我们就来看看这辆历史悠久的越野车bj212会不会买了后悔呢？bj212究竟怎么样呢？下面我们来看看吧。

外观造型

仅从外形上看，您甚至怀疑这是不是上个世纪的产品，事实上这是最新款bj212，外形延续了自1965年传承至今的经典设计，军绿色充满强烈军用氛围，车顶采用可拆卸式顶篷。尺寸方面，bj212长宽高分别为4080×1840×1870，轴距为2300mm。

内饰

走进车内，bj212的内饰甚至会让您怀疑人生，因为真的非常“简洁”，基本没有任何花俏的设计和多余的配置。应该说，bj212打的是情怀牌，希望这种复古工业风的内饰能够吸引消费者，但事实上这种过于简单而粗糙的内饰会饱受诟病。

bj212秉承了一切以实用为首的军用风格，中控台中除了手动空调，唯一剩下只有这个支持USB接口的收音机了。

6.84-10.06万的售价，不太可能再奢求一辆越野车能够给予多完美的驾乘体验，车厢座椅材质较薄，不过新款bj212对舒适性和操作稳定性都进行了提升，比如两侧前车门增加了门框密封条，提高了防尘、隔音、隔热的功能。

动力

动力方面，BJ212搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为136马力，峰值扭矩为200 N·m，传动系统匹配5速手动变速箱。另外还提供了2.8T涡轮增压柴油发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为223 N·m，柴油版动力性能中规中矩，大排量车船税是一个麻烦。

越野性能

BJ212采用勇士军车底盘改造升级，非承载式车身，前后钢板弹簧式非独立悬挂，搭载分时四驱系统， 另外接近角45°，离去角35°，能够应付大多高强度越野场景。

总结：

无论您多喜欢BJ212的造型，下手前最好认清自己的需求，如果并不是越野专业户，而且预算不多，BJ212并不是最合适的选择；如果您想尝试这种“牧马人”风格，低成本越野的话，BJ212值得考虑。