苏州 公交（乘车线路查询）原创苏州新闻网2021-05-18 19:38:51

今天（5月18日）凌晨4：30，67岁的周根娣挑了6小筐自家种的枇杷，乘坐公交快线10号支线首发班车从公交东山首末站出发，准备到终点站即中华园大酒店站下车，再转地铁1号线前往苏州工业园区售卖。这条苏州公交临时增开的线路又称东山助农专线，从今天（5月18日）起到6月20日期间每天开行两班，以满足东山果农的特殊出行需求。

苏州市公交公司八分公司党支部书记朱建东介绍，每年5月初到6月中旬，东山的枇杷、杨梅陆续上市，东山一带的果农便挑着大筐小筐的水果乘坐公交车进城。每年此时，东山公交首末站的候车厅内就会排起长队。由于果农的平均年龄在65周岁以上，挑着装满水果的箩筐，上车非常困难，而且，公交车上由于摆满了装着水果的箩筐，乘客常常出现难以“立足”的窘境。

为了更好地满足东山果农快速进城售卖水果的公交出行需求，提升乘车体验，苏州市公交公司今年专门组织了实地调研，召开座谈会，研判线路走向，不到一周时间，从东山开往木渎的东山助农专线应运而生。

该专线每天共有两班车，依次于4:30、4:40从公交东山首末站发车。朱建东说，对比原先东山果农进城主要乘坐的公交快线10号或621路，东山助农专线的沿线站点从二三十个缩减至9个，单程可节省时间半小时以上。而且，为果农量身定制的专线将发车时刻提前，既满足果农希望早出门早进城的愿望，也能保证果农有座位可坐，箩筐也能有序摆放，乘车体验更舒适。

今天（5月18日）共有65位果农乘坐了东山助农专线车。家住双湾村的周根娣说，家里种的枇杷今年产量在2500斤左右，大果由儿子在网上销售，小果她自己挑到苏州城里售卖。往年她卖完6小筐、60斤枇杷要到12点，现在坐了东山助农专线车，“估计11点就可以回到家了，下午还能继续去山上采枇杷。”家住东山陆巷、83岁的叶梅珍今天（5月18日）也乘车进城卖枇杷。她说，以前每次都要坐很久的公交车，人很累，今年有了这条方便果农的专线公交，感觉轻松多了。

公交621路党员驾驶员吴燕峰今天担当助农专线首发车的驾驶员。他说，往年东山水果上市时期，车厢往往被水果箩筐占据，现在开了专线，不仅东山果农方便了，“沿途的上班族也不用跟果农挤在一起了”。

链接：

快线10号支线暨东山助农专线

开行时间：2021年5月18日至6月20日

起讫点：东山首末站—中华园大酒店

营运时间：东山首末站：4:30、4：40

停靠站点：东山首末站、小公路（东侧）、渡村羊毛衫商业街（东侧）、赵家桥（东侧）、横泾（东侧）、永昌红木（东侧）、木渎古镇翠坊桥（东侧）、木渎（东侧）、中华园大酒店（东侧）

（苏报融媒记者 徐蕴海 苏州公交供图）