现在年轻一代的消费者成为了购车的主力军，这些消费者具有的一个很大的特点就是：年龄集中在23到28之间，购买力比较旺盛，但是购买力还不足，对汽车要求外形要动感，年轻化，动力要好，油耗要低，要具有的一定的性价比。所以十万级别的车型就成为了这些消费者的首选车型。

今天要介绍的这款新车是全新一代福克斯三厢版的国产车型，其外观设计将延续海外版设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为4678*1841*1555mm，轴距为2705mm。

外观及内饰亮点：外观个性运动，内饰简洁。新款福克斯提供两厢和三厢两种车身结构版本，相比普通版车型福克斯三厢版更加突出运动化风格。

配置方面，新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等，入门级1.5L自动锋跃型新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等配置。

尾灯造型也经过了横向拉伸，显得更加美观，内部示宽灯使用LED光源，后杠下方配有黑色扰流板，单边双出的排气布局提升了车尾的运动感。并且尾部还配有一个小型"鸭尾"。

座椅采用了专属的运动座椅，并使用了皮质与织物两种材质进行包裹，提升了舒适度的同时，增加了座椅的摩擦，座椅还支持8向手动调节。座椅四周还使用了红色缝线，提升了车内运动化氛围。

动力部分，新款福克斯继续提供1.5L/1.5T两款发动机，其最大功率分别为122马力、174马力，峰值扭矩分别为153牛·米和243牛·米。传动系统方面，1.5L发动机匹配的是6MT或6AT变速箱，而1.5T车型匹配的是8AT变速箱。同时，新车将满足国六排放标准。

最后我再来介绍一下我自己试驾福克斯三厢这款车的感受，我试驾了好多同级车，就空间这一项来说都差不多，四个人坐的话都比较宽裕，5个人的话后排会有点压抑，福克斯的布局合理，前排不用说了，调好位置后后排空间将就，我175身高坐后排腿部还有一拳，头部也还有一拳多的空间。1.5T的发动机，从运转平顺性来说，不管是怠速运转，还是加速超车，表现都不错。反正给油就来，中后段也不吃力，想多少来多少，还不赖。

在说说福特车的操控性，稳扎稳打，动力表现不错的，1.5T的发动机配8AT变速箱，动力响应非常快，中后段提速也不肉，能跟得上，加上福克斯底盘沉稳，悬挂扎实而具有韧性，高速过弯的时候不会感觉到明显侧倾，驾驶感受非常好。

现在福克斯三厢版1.5T车型拥有2万元的优惠，也就是说原先指导价13.68万元的1.5T福克斯车型现在仅需11.68万就可入手，在12万以内的这个价格就买台动力强劲的福克斯三厢版车型，虽然其全系都是搭载的三缸发动机，但抖动抑制的很好而且优秀的驾驶感受始终都伴随着它，操控同样也是让人一开就上瘾。最后，再加上足够激进的外观和运动感，整体来说我认为花11万多就入手一台福克斯三厢车型是很划算的。