为什么沙特那么有钱(沙特普通人有钱吗)

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沙特阿拉伯,位于世界上最大的半岛-沙特阿拉伯半岛,东濒波斯湾,西临红海,领土面积居世界第十四,人口约3000万,拥有丰富的石油和天然气资源,其中石油产量居世界第一,而且开采成本极低。

你可能会问,这样一个富得到处流油的国家,怎么会穷呢,且听我慢慢道来。

首先,沙特阿拉伯地广人稀,土地贫瘠,在20世纪中叶前主要是以游牧、农耕为主要生活方式,那时候放羊娃和骆驼饲养人条件算不错的了,直到1938年发现了石油,才产生了第一批富豪,尤其是王室家族,个个富可敌国,可以说他们是石油产业的暴发户,但是土豪不代表文明,有钱不意味着民主,上流社会的挥霍和不劳而获,自然要有人替他们买单,那就是三分之一的底层劳动人民,这些人基本上都是外来人员,包括菲律宾、印度、巴基斯坦等,他们有讲英语的优势,顺利在沙特谋得生计并移民,但是却不能受到同等的待遇,贫富差距大,依然能到看到很多人为了生计而到处奔波。

都说沙特王子有钱,家财万贯、富可敌国,沙特施行一夫多妻制,一个男人可以娶四个老婆,而且他们没有计划生育,就会导致王子众多,甚至连女婿都算王子,整个国家有一万五千多王子,听说某个未成年的小王子,他的父母就给他存了16亿美金的存款。沙特王子阿尔瓦利德被认为是阿拉伯首富,但他非常不满福布斯宣称他的财富值只有320亿美元,认为福布斯太看不起自己。沙特王室的土豪程度超出了一般人的想象。而在沙特,人们并不会觉得王室这么奢侈有错,因为整个国家都是靠这个家族维系的。

沙特阿拉伯的“富”与“贫”

沙特王子携80只鹰乘飞机

沙特阿拉伯的“富”与“贫”

沙特王子的金钱豹宠物

吹捧完沙特王子们的奢华生活,再说说沙特相对落后的地方。

沙特具体有几个港口我说不清,但是第一大港吉达和第二大港达曼我都去过。吉达港位于红海,地理位置优越。但是最不能让人接受的是吉达港的拖轮不配备拖缆,每次靠离码头还得用船上的缆绳,这就会很不方便,而且很危险,某公司就因为在吉达港带拖轮期间,用船上缆绳挽八字桩时,拖轮突然后退发力,导致缆绳弹出,打到了二水和木匠身上,二水当场毙命,木匠送到医院也没撑过几天也撒手人寰了,留下两个未成年的小娃。搞不懂,这么富有的国家还不舍得配几根拖缆吗?利人利己的事,为何不做呢?

沙特阿拉伯的“富”与“贫”

吉达港拖轮没有配备拖缆

沙特阿拉伯的“富”与“贫”

正常拖轮自身都配带拖缆

再说达曼港,该港在波斯湾,首先港池不够宽敞,入口狭窄,每次靠泊费老大劲了,引航员水平也不咋的,甚至有一次一个年轻的引水员在方波堤口搞了两个小时没进去,只能临时请他师傅出马,最后才搞定。靠泊后,问题又来了,由于码头作业的桥吊年事已高,不能跟上时代步伐,大船来靠,令他们望洋兴叹。怎么回事,船太高了,他们桥吊够不着,卸箱困难,怎么办,找大副,要求船上压水,让我们压下去两米,开玩笑了,压下去两米要差不多四万多的压载水,集装箱不像散货船,箱子船压水慢,那木匠不用干别的活了,就给你压水排水了。船上也没时间理会他们,看情况,适当压一些,让他们乘着低潮时先把高层箱子卸掉。虽然用的也是振华港机,但是多少年了,也该升级下啦,找几个中国工程师给你加高加长,可以省去他们好多事,但是这个富得流油的国家就是不干,有钱买枪买炮买武器,也不升级码头设备。

沙特阿拉伯的“富”与“贫”

达曼港集装箱码头

沙特阿拉伯的“富”与“贫”

振华港机遍天下

有人说沙特的水比石油贵,其实不然,我们曾询问代理沙特加淡水的价格,告知10个美金一吨水,在这个缺水的国家已经算很便宜了,国内港口加淡水也要40人民币一吨了。要知道沙特是世界上最大的淡化海水生产国,占全世界的21%,在吉达码头还有一个水喷泉,远远望去喷泉的高度达几十米,也算是一种奢侈吧。这里农产品缺乏,主要靠进口,所以我们船上在这里卸的冷箱特别多,而装的冷箱一个也没有。沙特人信奉伊斯兰教,整个国家是严格禁酒,被抓到要受鞭刑,滑稽的是很多人还喜欢喝酒,而且嗜酒如命,就像有些引水员上船后先要酒喝,喝完再开船,真是无语了。另外,沙特的国旗夜间是不降的,我们俗称旗不落,与大英帝国的日不落相呼应,而且沙特旗不能降半旗,据说曾经一位沙特国王去世,好多国家为其降半旗,但是沙特自己不降,因为沙特国旗上有清真文字,代表真主的名字,而真主在他们心里是永生的。

沙特阿拉伯的“富”与“贫”

船舶在港要升当地国旗

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