汽车暴晒后打火困难原因以及解决方法

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天气渐渐炎热起来了,车子出现启动困难的情况,尤其是被太阳暴晒后,汽车打火半天也打不着,总感觉转速起不来。是否有车主也出现同样的情况?这是怎么回事?下面是关于汽车暴晒后打火困难原因以及解决方法。

汽车暴晒后打火困难原因以及解决方法(图1)

碳罐电磁阀故障

汽车暴晒后打火困难原因以及解决方法(图2)

电磁阀一直处于开的转态,夏天暴晒后燃油蒸汽通过碳罐进入进气道,导致发动机启动时的混合气过浓,造成汽车暴晒后难以启动的现象。

解决方法:关闭发动机取下连接管用嘴用力吸,碳管电磁阀正常关闭状态是吸不动的,如果能吸出空气那就是损坏了,需要更换。

有气阻产生

高温环境导致汽油蒸发,在油路中形成压力,压力大于汽油泵供油压力,就会出现供油不正常,称为气阻,会导致汽车启动困难。

解决方法:慢慢打开油箱盖进行检查,仔细听有没有气体进入或排出的声音,如果有就得更换油箱盖。

发动机冷却液温度传感器失灵

汽车暴晒后打火困难原因以及解决方法(图3)

如果冷却液温度传感器不能提供正确的温度信号也会造成启动困难。

解决办法:直接更换。

单向阀泄压

汽车正常启动时,油泵会启动几秒后停止,这时如果油泵单向阀泄压或提供的油压过低或过高,会导致汽车启动困难。

解决办法:到汽修厂连接压力表检测,如检测到有一点泄压,问题不大,可不用更换。如果泄压过大,建议更换原厂油泵。

喷油嘴滴漏

汽车暴晒后打火困难原因以及解决方法(图4)

喷油嘴滴漏这种情况发生在燃油喷射停止时,燃油提供不准确和燃油颗粒积累,在喷油嘴针阀前端喷射后滴漏,气缸中的燃油不能完全燃烧,导致汽车启动困难或尾气超标等情况。

解决办法:拆下喷油嘴用一起检测是否存在滴漏现象,如果有问题,更换喷油嘴即可。

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