钱塘潮的形成（钱塘江大潮是什么原理）原创2021-07-31 16:47·山城驿馆

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浙江文化印记“钱塘潮”，后浪赶前浪，一层叠一层，潮峰高达3—5米，气势浩大，波涛汹涌。汉魏时期当地人就开始观钱塘潮，唐宋时观潮已经形成潮流，现已成为当地的习俗，虽说最佳观潮地在嘉兴海宁两个小镇，但在杭州市区这条路上，也是绝佳观潮点。

此条路段位于有“之江”之称的钱塘江段北岸江滨，因这段钱塘江在流经杭州市区时，蜿蜒曲折形成“之”字，所以江边这条路得名“之江路”，平时这里的江水是比较平静的。

我们可以乘坐杭州轨道交通4号线，在水澄桥站下，沿着水澄往南走一段路，即可到达此路，走过红绿灯，到达江畔。

江畔有较为宽阔的观景步道，不过也有电动车和自行车在步道上穿梭，走在路上要注意避让。

站在江畔的观景步道，就能观赏到宽阔的钱塘江还有对岸的城市森林，往东边远眺，就能看见复兴大桥横跨钱塘江，这座双层双主拱的钢管混凝土周身湛蓝，与天空一个色系。

往西边远眺，就能看见远处的钱塘江大桥。咱沿着江畔往西边走，一路上江风阵阵吹过，使得阳光也不再那么炙热，偶尔还能看见水鸟在江面滑翔。

大约走1km时，还没有到达钱塘江大桥，我们找个路口过马路，就能到达此行的第一站：白塔公园，公园里始建于五代吴越末期的白塔，是古代钱塘江为船只导航的地标。

而这里，也是百余年前杭州第一条铁路的始发站所在，在这里还能看到纵横的铁轨，老式的火车头，还能体验乘坐小火车和铁轨自行车。

千年的古塔，百年的铁路，废弃的车站，老式火车车厢，还有春天满园绽放的樱花树，这些复古与美的元素，使得如今的白塔公园成为了新兴网红打卡地。

回到江边，钱塘江大桥就在眼前，这座由茅以升主持设计的双层桁架梁桥，上层通车，下层通铁路，这座桥修建了快90年了，钢架的锈迹斑驳，沧桑但依旧坚固的桥墩......整座桥身都是岁月的痕迹。

站在桥东面往西看，能看到一座一看就很有历史底蕴的古塔，如果运气好，能看到车辆和火车同时在古塔前面驶过。

站在桥下，看着桥洞中对岸的城市，和时不时从桥下驶过的船。仿佛新与旧只是转瞬间的事。

我们朝着古塔的方向走，那就是此行的第二站：六和塔文化公园。

天地四方为六合，六和塔占地890平米，高59.89米，砖石结构建造的塔芯有7层，塔芯外围的木质檐廊为八面十三层，每层檐角挂有铁铃，共104只。

塔内有各种雕刻装饰，还有石刻、石碑、铜像、大铜钟，皆是千年来的历史遗留下的文物，连乾隆都曾为六和塔每层题字。

当然，这座钱塘江畔的古塔，是自古以来的风流人士，登高赏钱塘江、观钱塘潮的打卡地。此处写下的诗篇更是无数。

“日生沧海横流外，人立青冥最上层。潮落远沙群下雁，树彀高壁独巢鹰”——张仲举

回到江边，继续往西走，就能到浙江大学（之江校区），学校是进不去，但在这里的江边，能远远看到南边的之江大桥。

这座国内同类桥梁中跨度最大、塔高最高、桥面最宽的大桥，拥有白色的桥身，和两个红色的桥拱，这两个红色的圆拱，也被誉为“钱塘之门”。