重庆奥特莱斯(重庆奥特莱斯官网商城)

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重庆奥特莱斯(重庆奥特莱斯官网商城)8 17:02·山城驿馆

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中国首个浸入式“文旅商”创意城市秀场,重庆永川里奥特莱斯来了

7月15日,“焕新城市想象 重庆永川里·超级奥莱全球招商发布会”盛大开启,这个万众瞩目的超级奥莱离开业又更进一步了!这个行业里的“异类”或许大家在网上铺天盖地的报道有所了解,但却因官方发言言简意赅、点到即止,弄得似懂非懂。今天小编将用直白简单的话语,让大家走进这个还未开业的创意城市秀场。

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永川里虽然带个“里”字,其“文旅商”结合的形态也和太古里类似,但从骨子里他们就不是一家人。永川里奥特莱斯是由重庆文投集团投资打造,而重庆文投集团作为重庆唯一的市级国有文化资本投资运营主体,这就注定永川里不会是简单的商业产物。

从官方所言将永川里定义为重庆市级重大民生文化项目,而且和成渝地区双城经济圈建设以及重庆市“一区两群”协调发展战略等挂钩,足以说明永川里将会带动永川城区甚至渝西各区的发展。

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当然,这只是宏观的战略方针,落地实施结果还得由时间见证,但是有一点能直接影响到渝西各区普通民众的生活,那就是与中国奥莱会的深度合作,发布会现场,中国奥莱会会长陈亚波也是一番高谈阔论,咱先不理他说啥。

奥特莱斯4个字就足以概括,有朋友可能不了解,简单来说,成都太古里的商业代表着昂贵与奢侈,奥特莱斯就代表着品质与便宜。俗语有言:有便宜不占,王八蛋。

奥特莱斯就是将工厂直销店集中开设,又有各大世界知名品牌,又有清仓式的低廉折扣价,再加上永川里舒适的环境,渝西各区还去主城买东西?

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在前几日的发布会上,万豪集团、雅莹集团、香港IT集团、千都集团、百丽集团、Armani 、太平洋影城、家乐福、铜锣湾餐厅、星巴克、麦当劳、肯德基、屈臣氏、玛丝菲尔、Bebe、都彭、几何书店、FILA、宝胜体育、劲浪体育、周生生、I DO、孩子王等逾200个商家及品牌齐聚一堂。

就算是单一的商业体,也是庞然大物,何况融合了民生、文化和旅游性质。

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从民生来看,最肤浅却饱受大众喜爱的一点就是,永川里弥补渝西、川南地区无品牌奥莱进驻的市场空白,让老百姓能够花更少的钱买到好东西,提升生活品质,也会因为永川里的发展给周边居民带来收益机会。

从文化来看,永川里的建设也将提高永川区的城市形象,也是永川当地文化(例如永川龙IP、皮影戏等)对内对外输出的重要窗口,特别是对于年轻人,更容易接受商圈等新形式传达出的文化体现,而不像老一辈对文化理念的上下求索。

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从旅游来看,这就到了小编的主场了,自然得多说几句。

首先,先说结论,重庆永川里奥特莱斯,有足够的影响力改变整个渝西的旅游行业。

先从永川里本身说起,位于重庆市永川区兴龙湖CBD核心位置, 项目总投资10亿元,商业体量总体达到20万平方米。

主要功能就是旅游6要素中的2点:住、购。万豪集团双IP酒店(万枫酒店、福朋喜来登),如果实力允许,谁不愿意住在能满足高品质的吃喝玩乐购的高档酒店里呢?

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包括万豪双IP酒店在内,永川里还有“渝西之眼”引领的摩天轮经济圈、开启感官体验新盛宴的亚洲光影艺术节、24小时乐活夜经济市级夜间经济示范区这5大亮点以及7个主题秀场。

7个主题秀场还没有太明确的消息流出,但谁又能拒绝建在商场楼顶107米高的“渝西之眼”摩天轮呢?

而在重庆主城各大商圈的LED上,“永不落幕、川流不息、65公里、奥利给、特立独行、莱者是客、斯人若彩虹”这一系列关键词接连刷屏,也让永川里的热度持续升温。

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永不落幕的永川里奥特莱斯24小时夜经济,川流不息永川里川街的人群,永川高铁站距离沙坪坝高铁站17分钟可达的65公里,年轻人精神正能量的奥利给,特立独行的“文旅奥莱”创新型理念,莱者是客的区位交通,斯人若彩虹的爱情摩天轮。

这就是永川里,《永川区全域旅游发展规划(2020-2030)》中,“都市休闲精品线路规划”中的重要一站,将与永川的茶山竹海和乐和乐都形成“两泊一宿”的旅游形态,也将辐射成渝及西部地区。

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永川里显而易见能带动永川旅、商等来往人流,从整个渝西的旅游行业来看,必定是各区县抱团发展这样的趋势。永川里的区位极为特殊,拥有“一环八射”高速公路骨架、3条都市快轨 、3条高铁客专的优势,距离高铁站500米 、高速口仅1千米, 20分钟可达重庆市区。

最重要的是,能在1小时车程内,辐射周边的巴南区、荣昌区、大足区、泸州市等,尤其是永川区紧挨着大足区极为重要。

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重庆最有热度的旅游来看,主城网红山城都市游,渝东北长江三峡,渝东南武隆喀斯特,而渝西有什么?潼南花海还是合川钓鱼城,这些都没有不温不火的大足石刻有潜力,这个《国家地理》评选出的中国一生必去的50个地方之一。

所以,未来渝西旅游的顶流多半会是大足石刻,旅游实力较弱的渝西或许会以大足石刻为主形成各区县联合发展的局面,看看最近渝西轨道交通的规划和之前的空中云巴,都是为了更快贯通各区。

而大足目前的城市建设没有足够的体量建造“大足里”,个人觉得,渝西各区在旅游发展上,会形成各区分工的局面,而永川里必定是其中重要的一站。

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