丰田卡罗拉怎么样（拥有一辆卡罗拉是什么体验）
近几年，汽车节能减排已是大势所趋，为了顺应这一市场趋势，降低发动机排量、减少发动机缸数、增加先进技术等手段也成为了全球车企所达成的共识。
而要说在全球范围内最擅长于节能减排技术的车企，丰田如果说自己第二，恐怕也没有几个车企胆敢说自己第一。
我认为卡罗拉被推荐最重要的一个理由是，他叫卡罗拉。毕竟从花冠到卡罗拉，十多年的口碑积累。这是一个招牌，也是一个口碑象征。
前段时间，一汽丰田宣布，2021款丰田卡罗拉正式上市，新车除现款车型搭载的1.2T和1.8升混动系统外，新增1.5升三缸发动机。
该款车型尺寸为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，在同级中也算是中规中矩。
此次的更新在外观方面并没有太大的改动，重点是对车机系统进行了升级，配置方面也有所调整。
前脸使用了家族式的大嘴进气格栅，造型很有气势感和冲击力，而且这个度拿捏得很到位，看起来也比较协调。搭配两侧狭长的大灯组以及C字形的雾灯区域造型，让新车看上去十分年轻、时尚。
侧面线条比较平直。车尾层次感丰富，下包围也很有运动气息，尾灯由一根镀铬饰条相连接，很有一体感。
内饰方面，整体简约大气，对于家用车来说实用、上手是最好不过了。
2021款卡罗拉无论是燃油还是双擎车型，先锋版均增配8英寸多功能大屏，由此各级别车型分别提供8/9/12.1英寸中控大屏。
配置方面，卡罗拉全系配备了触屏信息娱乐系统，大尺寸的触摸屏边框占据了仪表板的主导地位，但其硬性按钮和旋转式调谐旋钮都有助于保证驾驶员的注意力不被分散。顶级选项还包括无线充电和升级的JBL音响系统。
动力方面，新车仍然提供1.2T涡轮增压发动机和1.8升双擎混动车型，前者发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，工信部综合油耗为百公里5.5-5.7升；双擎混动车型系统综合功率90千瓦，匹配E-CVT电子无级变速箱。
