油门和刹车(油门和刹车的区别?)

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油门和刹车(油门和刹车的区别?)

刹车 油门

油门 刹车

傻傻分不清楚?

误把油门当刹车?

很多人都觉得不可思议

这个看似很低级的错误

却时有发生

大整治大提升丨油门?刹车?傻傻分不清楚

近日,常熟琴川街道

就上演了惊心动魄的一幕

驾驶人一波又一波的操作

着实让人捏了一把冷汗

监控画面显示,事发前,重型挂车沿青墩塘黄山路在由南向北左转弯车道内正常行驶。

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突然一辆轿车从旁边直行车道随意变更至左转弯车道内,与重型挂车相撞。

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相撞瞬间,姚某驾驶的轿车发生偏移,直接横在重型挂车车头正前方。

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事故还没来得及处理,姚某的又一波操作看得人胆战心惊!

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只见姚某打算倒车将车身回正,谁料,惊慌之中,错把油门当成了刹车。猛踩之下,车辆向对向车道窜了过去,直至冲进了对向车道的绿化带后才停了下来,所幸未殃及其他车辆和行人。

事故认定驾驶人姚某驾驶机动车变更车道影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶,且操作不当错将油门踏板当作制动踏板,是引发事故的主要原因,应承担事故全部责任。

油门当刹车踩出现的惨案不在少数

表面上是情况紧急

实际是没有养成良好的驾驶习惯

掌握好下面的方法

有效预防类似事故发生

↓↓↓

1、养成脚放刹车上的习惯

驾驶人的右脚只要不处于加油状态,最好一直都放在刹车上方,处于“警戒”状态。一旦有情况,根本不需要做判断,只要踩下去就可。这样就不会有把油门当刹车踩的机会,并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。

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2、别离方向盘太近

很多时候,驾驶人习惯将座位调得与方向盘距离较近,一旦遇到紧急情况,较近的距离使得驾驶人前面空间变小,降低腿部灵活性,因此座位与方向盘的距离应当适度。

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3、引擎发动机后,别弯腰捡东西

引擎未熄灭也不是空挡,如果此时弯腰捡东西,脚掌还没离开油门或者原本踩着刹车的脚因移动碰到了油门,或许脚掌就会随身体移动产生向下的力,进而造成车辆突然前进引发事故。

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4、多了解车辆构造和性能

多数新手驾驶人对机械零件并不了解,对车辆的性能及内部构造都不甚了解。甚至很多新手驾驶人都不知道自动挡与手动挡的实质区别,或者因对车辆内部功能不熟悉,容易在低头查找空调、音响等按键时分散精力,忽视脚下,错把刹车当油门,引发交通事故。

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5、不穿高跟鞋开车

穿高跟鞋开车是非常危险的。因为鞋跟把脚的支点抬高,无形中增大了踩制动踏板的力度和角度,驾驶人需要踮着脚尖去狠踩踏板,才能达到正常踩踏的制动效果。此外,穿高跟鞋开车遇到紧急情况,即使驾驶人想要去踩刹车,很有可能因高跟鞋的根部卡在油门下方,导致越想用力去踩刹车脚上踩油门的力越大。

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6、警惕倒车左右颠倒

在很多油门当刹车的事故中,有一部分发生在驾驶人倒车过程中。因为倒车时,无论是通过后视镜还是回头看,对于驾驶人来说都会形成一种左右颠倒的感觉,极易发生事故。因此在倒车过程中,首先最应该遵循的原则就是,脚掌在不踩油门时必须在刹车上“待命”:当你准备倒车时,脚首先一定在刹车上;当你扭过头开始倒车前,还是这样。

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总之,最重要的一点

开车要全神贯注,不能分心开车上路心理素质比驾驶技术更加重要希望大家都能安全驾驶!

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