雷诺最终确认将在中国推出Kwid电动车。考虑到小型电动汽车在中国市场的良好表现，这款新电动汽车目前还在研发阶段，价格适中。这家法国制造商还证实，如果电动汽车获得成功，它将出口到印度、巴西和中东等其他市场。
据报道，雷诺首席执行官兼董事长卡洛斯?戈恩曾表示:“在中国，我们不能销售Leaf。太贵太复杂了。我们不能卖雷诺的Fluence。太贵了。什么在中国卖?低成本的电动汽车。因此，我们从联盟中招募工程师，为中国开发一款低成本的雷诺Kwid电动车。我刚在中国试驾了一下。这将是一款设计精良、价格低廉的汽车。一旦它在中国成功了，你就没有理由不把它出口到印度、巴西和中东。”
Kwid电动车预计将于2022年抵达我国，但在此之前很久，即2020年，我们预计将见证丰田和铃木的创意产品的推出。几天前，丰田和铃木宣布成立一家合资企业，在印度生产电动汽车。根据合资公司的说法，铃木将负责在印度生产和供应这种汽车，而丰田将提供技术支持。预计合资企业生产的第一辆电动汽车将是掀背式的，因为丰田已与安得拉邦政府签署了谅解备忘录，要求该日本制造商为其Amaravathi智能城市项目交付一辆小型电动汽车。如果是这样的话，2022年的Kwid电动车将面临来自丰田电动车的激烈竞争。
除了铃木和丰田，塔塔还计划在中国推出其Tigor电动汽车。这是同一辆车，制造商已经生产的EESL订单履行。最近，塔塔对其在生产EESL所需数量的电动汽车时所面临的供应链挑战表示担忧。在让我们焦虑了这么长时间之后，我们认为，如果这家法国制造商想要在印度的电动汽车未来占据主导地位，就必须改善其电动汽车开发，尤其是在丰田(Toyota)、铃木(Suzuki)和塔塔(Tata)等制造商已经提高了自己的水平的情况下。
