国航怎么样(首都机场停机坪废弃国航747)

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想着国庆节开学前来北京看一看老妈,考虑到订了快乐飞(base 0755),八月底时找了个9.11时间不错的直接就下单了。没记错的话当时是菜航枯燥A330直飞。对于A330其实一直是有阴影的,记得第一次是港龙航空KA飞HKG-CTU,给我感觉就是飞机很老,噪音非常大。

第二次是国航的HKG-PEK... 当时是转机回国跑毒,但还是想吐槽怎么会有座位前后间距这么小的飞机啊???170的腿竟然伸不直... 后来是南航的330,紧急出口靠窗位,结果安全出口门有一大块是在脚底下的,下飞机的时候腿都酸死了,根本没法正着坐。

强行打卡国航747-8商务舱!幸好还没退役,吃到煲仔饭真幸福

3.19 CA112 HKG-PEK B6090

强行打卡国航747-8商务舱!幸好还没退役,吃到煲仔饭真幸福

体温高了,直接拉走。

不过考虑到要配合老妈上下班时间,最后也没想太多,况且我也可以找个普通座位就好了,不去紧急出口位了。接下来,喜闻乐见的查现金票价看看回多少本环节... 结果十分惨不忍睹,这里就不细说了。

不过,查票的时候发现了CA1314这一班,是747在飞,由于很少飞北京,747在携程蹦出来的时候还是把我吓了一跳。心里又想不是一直说要退役这个那个的吗?航班时间也可以接受,突然就很心动,开始脑补坐在二楼是个咋样...做了一些深入了解后,我发现指望CA1314飞747是非常不现实的... 几乎每天都在换飞机,而且很多时候还换成A330。

有人可能会说可以蹲到出机型再下单,其实我也有考虑过,其实最后让我放弃的还是CA放票的一个问题。整个SZX-PEK线路,我在TK和AV查不出任何Biz票... 现金票是不可能的

不过,做了一些攻略,发现了广州起飞的CA1316特别稳,基本都是747-8再飞,就算换飞机了,也大概率换成787/350。我抱着反正都比330好的心态开始搜票,AV这边Biz需要22500LM,First需要30000LM。考虑到TYP转AV有25%加成活动,实际成本变成了18000/24000 TYP。

后来一个朋友跟我说,你要想出国航单程商务舱,肯定是首选TK呀,我一看,好家伙... 12500里程就可以换到Biz了... 而且票仓非常足。最后发现原来头等舱都在第一层,想着第一次还是坐第二层,就直接转了13000TYP为TK,大约24小时后到了帐,出票过程还是非常顺利的,不细写啦~~

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TK自己会把CA的I识别成Economy,把我吓了一跳...

出票后第一时间打给了CA去确认客票状态,这么做的主要原因是看过听过太多UA/AV出CA票的碴子了,什么出发前给取消掉,CA没收到钱 不认票... 太魔幻了哈哈哈哈哈。CA这边说客票都没问题,我也就没多问。航旅纵横查得到235票号的国航票,但是不能值机不能选座位... 尝试值机就提示错误,可能是因为客票没有录入证件号吧...

神奇的是我竟然可以在CA app值机选座 登机牌都出现了...9.10早上... 下楼打车去深圳站,坐城际列车到了广州东,最后转地铁,终于在13:40样子到了CAN T1接下来主要讲外航出票无证件号的折磨... 在C岛值机的时候,我表示能不能用身份证办,毕竟心里还是觉得多一事不如少一事... 比如下飞机给抓走啥的。柜台人员弄了一下,直接打电话给了主任,主任意思是对一下客票信息,最后我给她看了看PNR/票号就成功打登机牌了,行李也没问题~

过安检时问题出现了,因为证件号某种意义上根本就对不上,所以又只好请示上级。这里真的要谢谢白云的安检人员,真的非常耐心和专业。当时上级在另一侧查东西,我后面的旅客也过不来,就有人在问能不能快点啊?让我们先过去xxx。

这时安检人员直接两句话镇住后面,又小声跟我说不好意思 再等一下哈马上就来了,搞得我怪不好意思的。不久后上级出现,跟值机时候很像,意思也是对一下客票信息就可以了,我给她看了航旅纵横的就让我走了。所以,其实完全不留身份信息就可以用身份证乘坐只有英文名的票子?

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Last/First Mr

过了安检就直接去了国航的休息室,中规中矩,吃了碗面,喝了杯咖啡~ 在沙发椅玩手机的时候发现pp卡可以去CAN的好多休息室啊... 甚至包括国航的这个... 突然觉得pp卡在szx就是废物。由于看到说ZH和CA的其实都是外包给机场做的,内部硬件差别不大,我就没有去尊鹏阁。

跑去了HU的... 前台看到我的机票后十分不解的刷了pp卡,提醒我不是HU的航班没法提醒登机/延误。进去后发现跟CA硬件80-90%一致... 尴尬了... 喝了杯茶跑了出来,前台可能觉得我有毛病... 所以大家都是外包给同一家的吗?

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那儿碗儿面儿

大概16:00来到B206登机口才发现,这是一个在航站楼末端的登机口,整个廊桥像是航站楼直直的延伸,并不是像别的垂直于航站楼... 转了半天只能看到飞机左侧的翼尖,拍照计划直接就泡汤了。

登机时粮仓通道人非常少,廊桥里会进行一次分流,进入客舱后乘务员看了登机牌就让我右侧走上楼,二楼还有cc蹲点在楼梯口问好。接下来就是欢迎饮品什么的,也不多说啦,常规操作吧。滑行时拍了一些照片,话说坐在飞机前部感觉真的不太一样,每次转弯感觉都要冲出路面了才转哈哈哈

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只能在廊桥里随便拍了拍...

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82A,腿部空间略小,当然对于170的我足矣。

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要恰饭的嘛

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所以这个被封印住的是什么。

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验明正身

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难得在飞机里俯视777

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菊花视角

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大 复 航

餐食是一盘端的,适合我这种吃饭光速的选手。味道我也不好形容,但是分量非常给力了,煲仔饭的肉是非常多。最后还有个慕斯,但是我直接忘记拍照就开吃了…

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朴宰范

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面包略出戏 但是啃就完事了。

吃完了想打开窗户看看世界,结果直接给太阳怼回去了... 差点瞎掉。等了几十分钟后打开窗户,还是很美的~

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贴云飞行!

下飞机,乡下人又涨姿势了。原来PEK这边粮仓车都是大巴 座椅这种形式,我还以为都是中巴呢。不过想了想确实很需要,这么多粮仓旅客怕是三四台中巴都装不完吧。座位还是有限,我是第二批上大巴的,不过上车后不久便出发了,几分钟后下车~

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行李提取部分还是很不错的,我的行李是第二还是第三个出来的。拿到行李离开的时候大部队还没到呢。老妈早就在外蹲点,碰头后直接打车跑路!

至此旅程就结束啦!

本文源自飞客茶馆会员“CyNoob”

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