斯柯达最早创办于1895年，总部位于捷克，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一（其他三个是奔驰、标志和福特），第一辆速派汽车生产于1934年，距今已经有80余年的历史，但这跟我们今天说的速派是一毛的关系也没有。

2009年斯柯达速派国产版上市，在国内被命名为昊锐。2013年推出全新改款后，换回本名速派，斯柯达原本是捷克的汽车品牌，后来被大众收购，虽然还是独立销售，可技术都是来自大众，因品牌溢价能力一般，主要以性价比来打拼市场，国内销量平平，在欧洲混的不错。

准确地讲，速派应该是一款换壳并且拥有掀背尾门的迈腾，其换代和改款的节奏是基本上跟着迈腾来的，原因很简单，迈腾（欧规的帕萨特）和速派都是主打欧洲市场的车型，但是上汽的大众的帕萨特并不是。

下面带来斯柯达速派车型的优缺点汇总，为大家提供最客观的参考。

同级尺寸对比

速派：4869×1865×1489

君威：4904×1863×1461

迈锐宝XL：4933×1854×1472

索纳塔：4955×1860×1445

动力系统对比

速派：1.4T 7挡干式双离合、2.0T 挡湿式双离合（加95#）

君威：1.5T、2.0T可变缸 9挡手自一体（1.5T 92#、2.0T 95#）

迈锐宝XL：1.5T、2.0T可变缸 9挡手自一体（1.5T 92#、2.0T 95#）

索纳塔：1.5T 7挡干式双离合、2.0T 8挡手自一体（加92#）

悬架系统对比

速派：前麦弗逊独立、后多连杆独立

君威：前麦弗逊独立、后多连杆独立

迈锐宝XL：前麦弗逊独立、后多连杆独立

索纳塔：前麦弗逊独立、后多连杆独立

优点汇总

1、后备箱有一个可以拿下来的小手电筒。

2、大掀背后背箱，装大物件很方便，空间也大。

3、提速快，高速稳，开起来迈腾什么样他就什么样。

4、驾驶员车门内饰板有雨伞和雨伞槽（有好多4S店不给伞，就有个槽）。

缺点汇总

1、受掀背尾门影响，对比迈腾和帕萨特，后排噪音要比前者更大。

2、低速顿挫。

3、座椅硬，悬挂偏硬，后排地台高（反正迈腾有的缺点他都有。）

从静态来看，更精致、伶俐的细节造型和速派引以为傲的掀背尾门都足以让人眼前一亮，在行驶质感上也无限接近于迈腾。

综上所述，如果主打家用，选择一辆德系家用车，嫌弃迈腾过于商务、帕萨特稍显老气、想省点小钱买一辆带大掀背、更便宜、同价位配置更丰富的迈腾，那速派的定位便是如此。