天籁安全性怎么样(日产天籁公认存在的十大缺点)

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天籁是日产旗下的一款热销级B级车型,和雅阁、凯美瑞组成日系三剑客,备受消费者的青睐,在中国市场中的表现也比较强势,而曾经热度不减的日产天籁,在近年来的销量出现明显下滑,即使终端有比较高的优惠,但是和竞争对手的差距依旧相差比很大。

天籁销量明显下滑,安全问题频发,东风日产这是怎么了?

根据搜狐汽车销量统计显示,日产天籁在销量上更是下滑严重。数据统计显示,其在今年1-2月份累计销量仅仅为10711辆,3月份仅销售了3100辆,去年最高销量是在12月仅销售了17300辆。

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我们做了一个日系三剑客2020年全年的销量图,从数据来看,本田雅阁领衔,而日产天籁已经垫底。

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而且我们从2020年中型轿车销量排名来看,日系三剑客本田雅阁和丰田凯美瑞稳居前两名,而日产天籁仅排名第十名。

其实销量出现明显下滑,也是和自身出现的质量问题有关,在去年9月份中国汽车研究中心碰撞试验室在做C-NCAP碰撞试验的时候,起火了!这款车就是东风日产天籁!本次试验的车型是东风日产牌DFL7201VANF2型轿车(天籁2.0L CVT XL 舒适型),起火的地方是在发动机底部,已经出现明火,好在现场工作人员及时用灭火器把火扑灭,没有造成什么损失。

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早在2017年7月28日,东风汽车已经有召回天籁汽车,召回原因竟然也是有起火风险,那么多年过去了,难道还没有改好?

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不仅如此,去年日产天籁在韩国、美国地区因质量问题同样做出过召回,最严重的就是去年5月底的时候,在美国天籁召回了1831818万辆。

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召回的原因是因为引擎盖闩锁不能够故引擎盖,然后会导致在行驶的过程中使引擎盖弹开,会带来严重的安全隐患。所以,为了安全起见,日产扩充了之前因为AItima(天籁)轿车引擎盖闩锁故障所存在的安全隐患。目前召回了包括2013年至2018年所生产的所有天籁车型。

同样,如今的天籁在国内汽车市场的销量不容乐观。很多车主对于天籁的质量表示说失去了信心。我们也特意从车质网中了解了一下,真的是不看不知道,一看吓一跳,各种各样的问题出现,遭到众多车主的投诉。

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从车质网我们了解到,日产天籁2020款车型的投诉量达521例,服务投诉达76例,投诉的问题大多是在发动机、变速箱、前后桥及悬挂系统及车身附件及电器等问题,其中汽油箱异响、车载互联的问题投诉最多。

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具体我们来看一下车主的一些案例!

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天籁的车主表示,2.0舒适版可以用超智联,但是2.0T中配的车型不能用。低配可以用高配不行,说什么硬件不支持,购买的时候销售明明说有这个功能,但现在买完车却又没有这个功能了,这完全是宣传与实际车型功能不符,存在虚假宣传,而且油箱也存在了异响,服务态度很差,让人心寒。

另一位天籁车主也出现了同样的问题,自己购买的是2020款致享领航版车型,在公众号上明确承诺第七代天籁含有日产智联的功能,但至今无法使用,明显厂家宣传与实际车型功能不符合。最搞笑的是中配有质量功能,而多花钱的高配反而没有,已投诉多次但是都没有给解决,真的是对东风日产伤透了心。还有就是油箱加满油后异响严重,需要厂家尽快处理解决!

写到最后

还是那句老话,出现问题并不可怕,可怕的就是厂家那视而不见的态度,明明知道出现的问题,却不给消费者解决,长期下去只能对这个品牌越来越心寒,销量下滑也是迟早的事情。

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