纳智捷u6怎么样(纳智捷u6配件好买么)

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纳智捷,你不得不敬畏...

都知道大7油耗高,但都不知道到底有多高... ...

论坛车主关于纳智捷大7的评论,十个人有六个人吐槽油耗表现,做了个小范围的数据筛查,去掉最高油耗,去掉最低油耗,大7的平均油耗数值,在12-14L左右比较合理。

从2.2T发动机,6AT变速箱以及1.8吨的自重来看,的确油耗略显过分。

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工信部给出的数据是8.7L百公里,而市区工况,是11.7L,符合车主给出的反馈,证明油耗高,是客观事实。

纳智捷大7的问题,说到底是动力系统的问题。

这套动力系统在享用14L百公里油耗的同时,居然还不干活儿出力,专业媒体测试加速成绩在10秒左右,普通消费者驾驶预期会在10.5-11秒左右。

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如此表现放在今天,只能用落后来形容。

比如说搭载2.0T发动机的本田冠道,工信部油耗稳定在8.3L百公里,正常油耗稳定在10-12L左右,而加速成绩则达到了8秒左右。

同样,2.0T的奥迪Q5L,自重达到了1.8-1.9吨左右,百公里加速6.7秒,工信部油耗6.7L,日常驾驶10L左右。

纳智捷,你不得不敬畏...

这次只讨论技术,排量更大的纳智捷,那是跑的最慢,吃的最多。

在油耗这方面,纳智捷是不得不让人敬畏,不过考虑到75L的超大杯油耗,虽然油耗高,但是续航也算是可以,但是这每一次加油就是一次对钱包的洗礼。

按照过去7块钱的油价来算,一次加油就得500块钱,加一次油比保养还贵,简直让很多人忍受不了。

纳智捷,你不得不敬畏...

当然,不是所有的纳智捷都叫大7,纳智捷还是有油耗不高的车,比如说后来推出的U5、U6等等,这些新车油耗的确不能算高。

搭载1.6L发动机的U5,工信部油耗是6.3L,即便在现在也不算过分,毕竟这是五年前设计的产品,与同价位同排量的宝来、朗逸相比,日常7-8L的油耗,算高吗?

显然不算高,同样U6的油耗也没有让人发指。

纳智捷,你不得不敬畏...

由于纳智捷国内市场的节节败退,整个市场对品牌的抵触非常明显,尤其是二手车市场,对于纳智捷的确比较忌惮。

某种意义上来说,没有卖不出去的车,只要价格合适。

但在下行发展的乘用车市场中,同样预算内可以买到比纳智捷更好的产品,这意味着纳智捷生存的最好方式,就是再次降低价格。

纳智捷,你不得不敬畏...

二手车商不敢碰纳智捷?那不可能。

原本价值在7万的大7,你5万卖给车商,看看能不能卖的出去?生意人只谈利益,不谈情怀,纳智捷不好卖是客观事实,但把足够的风险利润让出,对于更多的车商来说,还是有可能接受。

怕就怕,捂着大7当个宝,想卖高价还挺拽。

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