雷克萨斯全国经销商咨询委员会主席表示，雷克萨斯经销商并没有错过在他们的阵容中没有一款纯电池电动车来提供给有环保意识的豪华型购买者，而是错过了一款拥有豪华排量的三排量车身SUV。
保罗·拉罗谢尔是位于马里兰州安纳波利斯的舍伊·莱克斯公司的合伙人，该公司隶属于29家店的舍伊汽车商店集团，他担任雷克萨斯经销商委员会主席的第一年。
他说，新的雷克萨斯LC500敞篷车是解决一个产品缺失的品牌阵容，但更大的豪华“人民移动者”仍然需要。
“LX很棒，那辆车很快就会改进的。但目前最大的需求是，通过雷克萨斯经销商一致同意......在更大的豪华车领域拥有一些东西，”拉罗谢尔说。“在一个油价相当稳定、国家为实现能源独立所做的工作中，这辆更大的车对我们来说真的是一个巨大的损失。”
至于电气化，拉罗谢尔说，他喜欢丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）采用的“观望”方法，而是依靠其阵容的广泛杂交。
“当我们谈到电气化时，我们考虑的是混合动力技术，这是我们首先与RX混合动力一起进入市场的。RX混合动力车继续主导豪华混合动力车市场，”拉罗谢尔说。
雷克萨斯经销商委员会主席也表示，品牌需要加快其产品的节奏，这将提高经销商的盈利能力。
“利润来自于拥有令人兴奋、令人向往的产品。这并不新鲜，”拉罗谢尔说。“这就是银弹，这就是让我们成为最好的品牌的原因，从30多年前我们创办这家公司时就开始了——在一个吸引消费者的豪华市场上拥有伟大的产品，因为它的价格很有价值，但质量非常好，而且是令人满意的车辆。”
