别克凯越的油耗(别克凯越油耗测试)

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别克凯越的油耗(别克凯越油耗测试)

本次油耗测试我们会在出发前加满油箱至跳枪,然后测试结束时再将其加满,用最终加油量除以总行驶公里数,得出每公里的耗油量,再乘以100以此得到最终的百公里平均油耗,再比照行车电脑显示屏的显示数字来进行判断,从而对这台全新凯越的综合油耗表现可以有个详实的认知。

别克凯越油耗测试 综合表现令人满意

本次我们试驾的路线从位于国贸附近的公司出发,途经三环路、京承高速、京加路进山后沿范歧路、延琉路一路向西,行驶路面包括了拥堵城市道路、高速公路、国道以及起伏上路,可以很好的检验凯越的驾乘舒适度以及油耗表现。

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在我的心中,秋天,北京,老舍,红(黄)叶,是可以互相划上等号的。老舍说:“中秋前后是北平最美丽的时候。天气正好不冷不热,昼夜的长短也划分得平均。没有冬季从蒙古吹来的黄风,也没有伏天里挟着冰雹的暴雨。天是那么高,那么蓝,那么亮,好象是含着笑告诉北平的人们:在这些天里,大自然是不会给你们什么威胁与损害的。西山北山的蓝色都加深了一些,每天傍晚还披上各色的霞帔。

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我们用最终加油量除以总行驶公里数,得出每公里的耗油量,再乘以100就可以得出别克凯越最终的百公里平均油耗。根据此公式计算得出百公里平均油耗6.224L与行车电脑显示的6.3L略有偏差,但还在可接受范围之内,如此油耗表现对于行驶在北京城市拥堵的我来说已经相当满意了,毕竟我自己的那台2.0L车型平均油耗在百公里12L左右。

别克凯越油耗测试 综合表现令人满意

经过小400公里的城市、山路与高速综合路况,别克凯越给出了最终百公里6.2的平均成绩,这对于总重量接近1.6吨(单车整备质量1115kg)并且全程开启空调及多媒体系统的条件下表现令人满意,如此良好的油耗表现与其匹配良好的动力总成密不可分,而1.3L自然吸气发动机虽然并不能给予驾驶者太多向前“窜”的动力回馈,但是满足日常所需还是不成问题,毕竟对于一台面向家用的车型来说经济、平顺这就足够了。

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