从1939年至今，合众国航空公司已从默默无闻地从事将航空邮件送达宾夕法尼亚西部和俄亥俄河谷业务的全美航空公司发展成为轰动一时的成功企业。

　　全美航空公司迅速发展为亚利根尼航空公司（AlleghenyAirlines）、美国航空公司（USAir），并最终通过收购与合并的方式发展成为现在的合众国航空公司。2005年9月，美国航空公司与美国西部航空公司合并成为美国第五大航空公司。

　　新合众国航空公司结合了原合众国航空公司的东海岸优势和美国西部航空公司的西海岸优势，每天运营着超过1,500个干线航班。包括两家全资子公司的10家地区航空公司，形成了合众国快运系统（USAirwaysExpress）和合众国短途航空公司(USAirwaysShuttle)，提供额外的2,340个日常离港航班。

　　合众国航空公司共提供超过3,800个日常离港航班，飞往28个国家的240个目的地的。由近35,000名航空业务专家组成的敬业团队每年会迎来7000万名乘客。合众国航空公司的干线机队包括空客A330、A321、A320和A319等机型，及波音767、757和737等机型。快运机群使用450多架地区性喷气式飞机和涡轮螺旋桨飞机。

　　借助于夏洛特、费城、菲尼克斯和拉斯维加斯等主要的航空枢纽港、及在纽约（拉瓜迪亚）、华盛顿特区（华盛顿国立机场）、匹兹堡和波士顿进行运营，合众国航空公司作为美国最著名的航空公司之一具有丰富多彩的文化和历史。

[返回顶部] 事实和数字

• 航机数量：411架
•  飞机类型：波音767-200ER、波音757-200、波音737-400、波音737-300、空客A330-300、空客A321、空客A320、空客A319
•  运输中心：夏洛特、费城、菲尼克斯、匹兹堡、拉斯维加斯
•  员工人数：35,158
•  每年承运的乘客：7000万
•  销售收入：71亿美元
•  飞行常客计划：DividendMiles
• 目的地数量：225个
•  航线网络优势：广阔的全球网络
•  加入星空联盟日期：2004年5月