NO.1 “小玩意” （三一原子弹）
“小玩意” （三一原子弹） 1945年
1945年7月16日上午5时24分，美国在新墨西哥州阿拉莫戈多的“三一”试验场内30米高的铁塔上，进行了人类有史以来的第一次核试验。“小玩意儿” 钚装药重6.1千克，梯恩梯当量2.2万吨，试验中由于核爆炸产生了上千万度的高温和数百亿个大气压，致使一座30米高的铁塔被熔化为气体，并在地面上形 成一个巨大的弹坑。
核爆炸腾起的烟尘若垂天之云，极为恐怖。在半径为400米的范围内，沙石被熔化成了黄绿色的玻璃状物质，半径为1600米的范围内，所有的动物全部死亡。这颗原子弹的威力，要比科学家们原估计的大出了近20倍。
NO.2 “小男孩” （广岛原子弹）
“小男孩” （广岛原子弹） 1945年
“小男孩”（Little Boy）是第二次世界大战时美国在日本广岛投掷首枚原子弹的名称。 1945年8月6日由保罗·提贝兹(Paul Tibbets)驾驶的B-29超级空中保垒轰炸机“艾诺拉·盖”（Enola Gay）在广岛上空三万一千英呎(9000米)投下。
在日本当地时间早上八时十五分，在1,800呎(550米)高度爆炸。 “小男孩”是人类历史上首次使用的核武器。另一枚人类使用的核武为投掷在长崎的钚原子弹胖子。 “小男孩”长10 英呎(3米)，宽28英吋 (71厘米)，重8900磅(4000公斤)。使用鎗式设计，将一块低于临界质量的铀-235以炸药射向三个同样处于低临界的环形铀-235，造成整块超临界质量的铀，引发核子连锁反应。小男孩装有60 公斤的铀-235，当中只有约一公斤在爆炸中进行了核裂变，释放的能量约相等于一万三千公吨的 TNT烈性炸药，即大概为5.5 x 1013 焦耳。
NO.3 “ Bockscar ” （长崎B - 29轰炸机）
“ Bockscar ” （长崎B - 29轰炸机） 1945年
波音 B-29 超级空中堡垒是整个二战中最杰出的重型轰炸机，创下了多个轰炸机之最：载弹量 9 吨、航程 6,000 公里，能在万米高空巡航，极速 600 公里/小时。B-29 的研制是对当时航空科技的重大挑战，它是首架全部依靠遥控自卫武器并应用中央火控系统和全增压乘员舱的生产型轰炸机。
B-29 在二战中是专门用于对付日本的武器，很好地完成了美国陆军航空军“让战火在敌国的领土上燃烧”的战略轰炸意图，摧毁了日本的战争基础，加速了太平洋战争的结束。也许今天人们提起 B-29，就会想起在广岛和长崎上空爆炸的两枚原子弹。
NO.4 “胖子” （长崎原子弹）“胖子” （长崎原子弹） 1945年
1945年8月9日，即广岛首枚原子弹爆炸后三天，由查理士·斯文尼(Charles Sweeney)驾驶的B-29超级空中保垒轰炸机「博士卡」（Bockscar）在长崎上空三万一千英呎(9000米)投下。在日本当地时间早上十一时零二分，在1,800呎(550米)高度爆炸。
“胖子”是人类历史上第二次使用的核武器，亦是至今为止最后一次使用的核武器。胖子长10 英呎八吋(3.25米)，直径五英呎(1.52米)，重10,000磅(4545公斤)。释放的能量约相等于二万公吨的 TNT烈性炸药，即大概为8.4 ×1013 焦耳，比投掷在广岛的首枚原子弹稍多。由于长崎地势多山，造成的损害比平坦的广岛较低。约四万人直接死于胖子的原爆，约二万五千人受伤。
约七千平方米之建筑物被夷平。之后数以万人死于核子尘埃放射引起的癌症。胖子本来的首要攻击目标为日本另一城市小仓。当天早上博士卡号飞到小仓上空时，发现当地被云层复盖，于是斯文尼决定改为攻击后备目标长崎。
胖子是内爆式钚弹。处于低临界的球形钚，被放置在空心的球状炸药内。周围接上了三十二枚同时起爆的雷管。雷管接通起爆后，产生强大的内推压力，挤压球形钚。
NO.5 B-36战略轰炸机
B-36战略轰炸机 1948年
B-36是美国空军重型轰炸机，是按1941年10月美国空军提出的发展比B-29更大和航程更远的重型轰炸机的要求设计的，在40年底和50年代初，B-36是美国空军远程战略轰炸威慑力量的中流砥柱，但是它从未参与任何作战行动，但是由B-36改装的侦察飞机在50年中期在苏联的领土周边或领土上空执行过危险的侦察任务。
二战初期，纳粹德国的闪电战行动在20天内击败了波兰军队，随后快速占领了法国等國家。到1940年秋天时，英国已经显得很不安全。一旦英国沦陷，美国将会在欧洲没有盟国，也没有前沿作战基地，这就需要一种远程轰炸机从美国本土起飞对德国进行轰炸。德国初期进攻苏联的行动的胜利更加剧了美国对这种远程轰炸机的需要。
美国陆军航空兵开始考虑设计一种能进行高空飞行、携带大量弹药的洲际轰炸机，并于1941年邀请康维尔公司、波音飞机公司和诺思罗普公司进行这种飞机的研究。不久道格拉斯飞机公司也获得合同实验埃利森-3420W型发动机能否用于这种飞机。空军对该型飞机要求是在7625米的高度以最高速度725公里/小时飞行，巡航速度为442公里/小时，实用升限为13725米，最小航程为16000公里，有效的作战半径为6436公里，载弹为4540公斤。1941年10月中旬，空军选定康维尔飞机公司进行XB-36原型机的研究。由于珍珠港事件，B-36 之第一优先的制造发展计划因而搁置，美军要求提前赶制B-29轰炸机。在德投降和欧洲的战事结束后，美国的许多飞机生产合同被削减，但是B-36的合同并没有改变，这是因为美军在太平洋战场占领各个岛屿基地时，蒙受了大量的损失，这使美国陆航领导人相信远程轰炸机还是必需的，并且也需要一种远程轰炸机携带核弹在没有前沿基地的前提下对敌人实施报复。并且，B-36的在执行远程任务时比B-29和B-35的性能优越，并且所维护的费用仅为B-29的一半。
美空军于1945年8月6日保留B-36的研究项目。经过诸多挫折，直至1946年8月，XB-36第一架原型机方才完成处女飞行。第1架生产型的B-36 于1947年8月30日交付。但当时美国空军高层对是否继续生产B-36而犹豫不决。1948年6月18日西柏林危机促使美国高层深切感受到苏联的威慑，并一致同意优先发展一支核威胁部队，而B-36是当时唯一的可用的洲际轰炸机，尽管它还存在各种问题。1952年B-36正式可以携带常规武器和特种武器执行战备任务。1958至59年，B-36逐步由B-52取代。1959年1月12日最后1架B-36退出现役。
NO.6 MK-17热核弹
MK-17热核弹 1954年
MK－17型热核弹是美国洛斯·阿拉莫斯國家实验室研发的一种产品，类似于MK－24，是最重的美国核武器，重达21吨，长24英尺8英寸，直径 61.4英寸，装备有64英尺的降落伞。此种热核武器爆炸威力达1000万吨梯恩梯当量至1500万吨梯恩梯当量。
MK－17型核战斗部的生产从1954 年7月持续到1955年11月，1956年11月至1957年8月间退役，总共生产了200枚。使用平台是改装过的B－36和平卫士战略轰炸机。
NO.7 B-47战略轰炸机
B-47战略轰炸机 1951年
B-47“同温层喷气”是美国也是世界上第一种实用的战略喷气式轰炸机。由波音公司研制。早在1943年秋波音公司就开始研制喷气式轰炸机。当时的方案是在B-29的基础上加四台喷气式发动机，1945年5月德国战败后，波音公司的工程师在德国的航空技术研究所里发现了后掠翼飞机图纸和风洞实研数据等资料。于是波音在德国人的资料基础是提出了机翼采用35度后掠角，装6台喷气发动机的方案。
B-47原型机于1947年12月首飞成功，这架原型机后来在1949年2月创造了3小时46分飞行3680公里，平均速度977公里/小时的纪录，这比当时大多数战斗机的速度还快。
B-47于1951年夏开始交使服役，并开始大量生产，到1957年2月停产，共生产了2060架，一度有近1800架在战略空军用时报役，这些在战略轰炸机吏上也是空前的。
以下是B-47的装备配置详情：
B-47的主要型号有：B-47B，最初生产型(共399架)、B-47E,B的改型(1335架)、RB-47E，侦察型(240架)。
动力装置：装6台J47－GE－25A涡喷发动机，单台最大推力31。8千牛。
武器装备：装两门20毫米航炮，可载各种普通炸弹和核弹，最大载弹量9072公斤。
尺寸数据：翼展35。4米，机长33。5米，机高8。5米。
重量数据：最大起飞重量93759公斤。
性能数据：最大平飞速度975公里／小时(高度5000米)，巡航速度795分里／小时，实用升限12400米，最大航程6400公里。
Mk-6原子弹 1951年
MK－6型原子弹是美国洛斯·阿拉莫斯國家实验室研发的一种产品，也是第一种大量生产的核弹，此种武器被交付给美国空军战略司令部，其唯一的目标就是敌方的战略目标。MK－6型核弹于1949年开始研发，1951年开始部署，1957年退役，总共生产了1100枚。在20世纪50年代中期，美国军方以 MK－6核战斗部发展出了MK－18型核战斗部。
MK－6型核战斗部是一种所谓胶囊结构炸弹，这意味着为了安全原因，核材料被保存在一个特制的胶囊结构中，只有在核弹被投掷前胶囊才会被插入核弹的套管中。MK－6核战斗部的外形与MK－4型核战斗部非常相像，由于核弹外壳的材料从钢更换为铝，所以核弹的重量得以减轻，早期的MK－6型核战斗部有32 点起爆系统，MK－6 MOD 2及以后的版本采用60点起爆系统。MK－6型核战斗部既可空中引爆又可实施地面爆炸。能够使用MK－6型核战斗部的平台包括：B－29超级空中堡垒战略轰炸机、B－36和平卫士战略轰炸机、B－47A／B／E同温层喷气战略轰炸机、B－50A／D超级空中堡垒战略轰炸机、B－66毁灭者轰炸机、AJ野人舰载攻击机、A－2野人舰载攻击机、A3D－1／2天空勇士攻击机、A－3A天空勇士攻击机。
NO.9 B-52战略轰炸机
B-52战略轰炸机 1952年
B—52是美国波音飞机公司为美国空军研制的亚音速远程战略轰炸机。1948年提出设计方案，1952年第一架原型机首飞，1955年批生产型开始交付使用，先后发展了B—52A、B、C、D、E、F、G、H等8种型别，1962年停止生产，总共生产了744架飞机。90年代是B—52轰炸机使用的鼎盛时期，有 600多架B—52各型飞机在美国战略空军服役，以后大多数早期型别先后退役。现在有95架B—52H型仍在服役，与97架B—1B和20架B—2一起共同组成美国空军的战略轰炸机机队。B—52H是最后一种改进型，估计平均机龄也已达35年左右。
轰炸机的正常寿命一般是30年，因此B—52已算是超期服役。 B-52战略轰炸机始于1955年开始陆续装备美国空军，是美国“三位一体”战略力量的主要机种之一。该机型自50年代开始启用，至今已经过多次改进，目前美空军主要装备的是B-52G和B-52H两种，其中以B-52H最有代表性。
NO.10 M65 280mm 原子能高射炮
M65 280mm 原子能高射炮 1951年NO.11 阿特拉斯三维洲际弹道导弹
阿特拉斯三维洲际弹道导弹（Atlas-D ICBM）1959年
美国第一代洲际战略导弹，空军一级液体燃料单弹头洲际弹道导弹。属于一级半结构，即火箭共有三台发动机，两台推力为60吨，一台推力30吨，起飞时三台发动机同时点火，经过一段时间后两台发动机停止工作并脱落，一台发动机持续工作到主动段结束，这样可以避免当时难以解决的发动机高空点火的难题。1955年初始设计，1959年9月定型生产，装备美国空军。有D/E/F三型，单价18万美元，装备总数381枚。1965年退役，为“民兵1”型取代。现用作航天器运载火箭。
民兵II 洲际弹道导弹（Minuteman II ICBM）1965年
美国研制的地对地三级固体燃料洲际核弹道导弹。是美国第一种采用分导式多弹头技术的导弹。它有三种型号。民兵I、民兵II为第二代战略导弹，民兵III为第三代战略导弹。民兵III导弹长18.26米，弹径1.67米，起飞重量 35.4吨，射程9800～13000千米，最大飞行速度19.7倍音速，命中精度(圆概率偏差)为185～450米，作战反应时间32秒。导弹携带3个分导式子弹头，每个子弹头采用MK12核弹头，威力为17.5万吨梯恩梯当量，发射方式为地下井发射。
NO.13 “刘易斯和克拉克号”弹道导弹潜艇
“刘易斯和克拉克号”（Lewis and Clark）弹道导弹潜艇 1965年
艇长：129.6米艇宽：10米吃水：9.6米排水量：水上7,325吨 水下8,251吨 动力装置：一座由威斯汀豪斯电气公司制造的S5W型压水反应堆航速：水上16—20节 水下22—25节 潜深：300—400米自持力：60昼夜武器装备：4具533mm鱼雷发射管，配备MK14反舰/16反潜/37反潜/48反潜鱼雷及MK45核鱼雷；16具“北极星”A2（后改装“北极星”A3型导弹或换装海神潜射弹道导弹）弹道导弹垂直发射筒电子设备： AN/BPS-11/15平面搜索雷达1部，AN/BQR-2C/21被动声纳1部，AN/BQR-19航行声纳1部，AN/BQR-7被动声纳1部，AN/BQR-15被动拖曳声纳1部，AN/BQS-4声纳1部艇员编制：SSBN 130人（军官13人），两班制
NO.14 “和平卫士”洲际弹道导弹
“和平卫士”（Peacekeeper missile）洲际弹道导弹的惯性制导模块 1986年
该型导弹采用四级推进方式，前三级为固体燃料推进火箭，第四级(后期推进载具)使用可储式液体燃料自燃推进系统。其制导系统是当今世界最先进的，弹载计算机运算速度为每秒18.5万次。该导弹射程11100千米，配备MK-21型重返大气层载具，命中精度90米，称得上是当今世界上最精确的弹头，可以摧毁任何硬目标。弹长21.6米，弹径2.34米，弹头威力50万吨TNT。它投掷重量大，反应迅速，精度高，分导距离达1500千米，即使到21世纪仍是美国陆基战略导弹的主战导弹。
在美、俄第二次《削减战略武器谅解协议》中，该型导弹仍将是美国继续保留下来的陆基战略导弹之一。但根据《莫斯科条约》的规定，美国要削减“和平卫士”导弹所携带的500枚核弹头。美国现役中的50枚“和平卫士”洲际弹道导弹从2002年10月3日开始正式退出现役。为了提高其生存能力，多采用地下井发射与机动发射相结合的方式。平时导弹穿上整流罩，放在发射架上，定期用一辆运输车实施机动。在机动的沿线上每枚导弹有10-20个地下发射井(都可发射)，以便迷惑对方。
可携带多枚核弹头的“和平卫士”洲际弹道导弹正在逐步退出现役。美国总统布什曾在2001年11月13日表示，美国计划在未来十年内将部署的核弹头数量减至1700枚到2200枚之间。美军在2002年公布的《核态势报告》当中也表示将让“和平卫士”导弹退役。
B-1B战略轰炸机 1986年
B－1B是由美国洛克韦尔飞机公司研制的一种远程、多用途、可变后掠翼超音速战略轰炸机。最大航速1．25马赫，续航能力为1．2万公里，可以执行洲际战略轰炸任务。美国人自己将B-1B称之为“枪骑兵”，可见其对B-1B还是颇为赏识的。
B-1B机舱内可携带34吨弹药，此外还可外挂26吨弹药，然而这样一个庞然大物的雷达反射面积却仅为0.75平方米，与之相比，B-52的雷达反射面积高达100平方米，而多数战斗机的雷达反射面积也在2平方米以上。看来美国人在这方面还是下足了功夫的。
B-1B配备有地形跟踪雷达，在比较复杂的地形情况下，它可以保证飞机与地面保持约60米的高度，从而实现超低空高速突防。并且它能够在数秒内将全部弹药投掷完毕，之后迅速脱离战区，达到较强的攻击突然性。
NO.16 “侏儒”洲际弹道导弹
“侏儒”（Midgetman）洲际弹道导弹 1988年
“侏儒”导弹是美国研制的公路机动的固体洲际弹道导弹（又称小型洲际弹道导弹），用于打击导弹地下井这一类硬目标。研究“株儒”导弹的基本指导思想是通过机动性提高导弹发射前的生存能力，以弥补MX导弹在这方面的不足，到九十年代，它将与MX导弹一起作为美国战略核威慑力量的重要组成部分。“佛儒”导弹由1983年4月11日组建的“总统战略力量委员会”提出研制。同年5月3日，空军成立“侏儒”导弹计划局。该局组织军方和承包商迅速开展有关研制、投标和签约等工作，“侏儒”导弹计划于1987年进入全面研制阶段，1988年末开始首次飞行试验，1992年具备初步作战能力，参加“侏儒”导弹预先研制的主要公司有：波音航空航天公司、古德伊尔公司、马丁·马丽埃塔公司、通用动力公司、贝尔航空航天公司、洛克希德导弹与航空航大公司和麦克唐纳道格拉斯公司等。美国弹道导弹局计划制造1000枚单弹头“侏儒”导弹，每枚导弹的成本约为3800万美元（1983年度美元值）。
B-2隐形战略轰炸机 1989年
B-2战略轰炸机是冷战时期的产物，由美国诺思罗普公司为美国空军研制。1979年，美国空军根据战略上的考虑，要求研制一种高空突防隐形战略轰炸机来对付苏联90年代可能部署的防空系统。1981年开始制造原型机，1989年原型机试飞。后来对计划作了修改，使B-2轰炸机兼有高低空突防能力，能执行核及常规轰炸的双重任务。
B-2隐身轰炸机的研制工作开始于1978年，1989年最确定的采购计划包括1架原型机和132架作战型飞机（其中5架是由原型机改装的）。总费用达600亿美元（1989年币值），平均每架 4.5亿。
B-2轰炸机采用翼身融合、无尾翼的飞翼构形，机翼前缘交接于机头处，机翼后缘呈锯齿形。机身机翼大量采用石墨／碳纤维复合材料、蜂窝状结构，表面有吸波涂层，发电机的喷口置于机翼上方。这种独特的外形设计和材料，能有效地躲避雷达的探测，达到良好的隐形效果。B-2轰炸机有三种作战任务：一是不被发现地深入敌方腹地，高精度地投放炸弹或发射导弹，使武器系统具有最高效率；二是探测、发现并摧毁移动目标；三是建立威慑力量。美国空军扬言，B-2轰炸机能在接到命令后数小时内由美国本土起飞，攻击世界上任何地区的目标。
