奥迪称车轮大于23英寸毫无意义

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反正车也不会变大。

动力驱动

我们不能否认大车轮会影响汽车的设计一英里。在过去的几十年里,汽车的平均车轮尺寸已经增加了,再加上更大的车轮在更高水平的车轮上会花费更多的钱,这是一个很好的证明,更大的车轮通常是更好的。不管怎么说,在美学方面。

但我们到底要看多大,真的?车轮尺寸的限制是多少?根据奥迪设计总监马克利希特,23英寸的新的RS Q8合金接近极限。利希特在汽车管理局的一份报告中说,任何比这更大的东西都是“毫无意义的”。

奥迪RS Q8乘坐标准的22英寸合金,然而,买家的592马力(441千瓦)SUV有选择的23英寸,这也有不同的颜色,顺便说一句。它也包裹在最大的轮胎上安装在生产奥迪,大小为295/40。

虽然RS Q8的车轮和轮胎是巨大的,它看起来这将是最大的,我们将看到奥迪。利希特说,最大的奥迪SUV不会变得更大,这意味着更大的一套车轮将是没有意义的。

奥迪也正处于电气化的边缘,这使得更小的车辆有一个更宽敞的舱室。尽管如此,我们可能不会在下一个生命周期看到更大的第八季度。

然而,利什特可能只对奥迪说。通用汽车公司的设计BossmichaelSimcoe说,更大的24英寸甚至26英寸的轮子都会来。至于这些大型汽车要适合哪辆汽车,我们并不完全确定。

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