第一批客户汽车将于2020年年中交付 今天（2019年11月4日），按照承诺，大众正式推出大众ID的生产。 全电动模型，预计将在2020年中期上市。 已经有35，000多名客户预订了一张身份证。 并支付了预订定金，但只有3万的第一次推出版将作出。
Zwickau（德国)计划在逐步升级阶段之后，到2020年底每年生产100000辆电动汽车(各种型号），2021年每年生产330000辆。 另见 大众身份证。 3方式升级：性能版本即将到来 ? 大众身份证。 3预览由Autogefuhl：视频 兹维考有望成为欧洲最大的全电动汽车工厂。 从ICE转换到ICE/BEV，很快只有BEV的生产对德国制造商来说是一个巨大的挑战，因为它发生在不中断ICE生产的情况下。 “随着Zwickau工厂的分阶段改造，大众汽车首次将一家大型汽车制造厂完全转换为电子移动。 大约12亿�正在投资于转换。 在2021年起的最终扩张阶段，三个集团品牌的六个MEB模型将在Zwickau建造。 资格措施正在为所有8,000名员工准备电动汽车生产和高压技术。 到2020年底，Zwickau小组总共将完成约13000个培训日，从而确保Zwickau工厂今后的工作。 大众电子移动品牌董事会成员托马斯·乌尔布里奇评论说： “身份证。 3是一家高科技工厂生产的高科技汽车。 与大约1700个机器人，无人驾驶运输系统和完全自动化的制造过程，Zwickau提供了一个当代洞察形状的前瞻性高容量生产电动汽车。然而，最终，制造汽车的人才是成功的关键：我们在萨克森的团队掌握了两年的转换阶段，最终在今天的SOP中获得了大量的技能和奉献。 出色的团队成就！ 画廊：大众身份证。 3生产 16 照片 该设施由德国其他几家工厂提供关键的电动汽车部件（如电动机或电池系统）： 布伦瑞克 卡塞尔 萨尔茨基特 沃尔夫斯堡 下一步将是从2022年起在埃姆登和汉诺威生产基于MEB的电动汽车。 到2028年，大众集团打算在全球销售约2200万辆电动汽车（包括中国的1160万辆）。 身份证。 3Zwickau开始生产活动： 2 在Face book上分享 分享Twitter2 连结在网上的份额 分享Flipboard 分享 分享应用 发送电子邮件 隐藏新闻稿 大众启动系统转换为电子移动-生产ID。 从兹维考开始3次 与联邦总理安格拉·默克尔博士的仪式 Zwickau工厂成为欧洲最大的电动汽车工厂 转向生产电动汽车加强了德国的汽车制造基地，为电动汽车创造了强大的集群
赫伯特·狄斯博士：“带着身份证。 我们正在为电子移动的突破做出重要贡献。 大众汽车的电动攻势正在加速：今天看到了ID系列生产的正式开始。 3. 新一代电动汽车(EVS)的第一辆车-白色ID。 3——从联邦总理默克尔博士和集团首席执行长迪斯博士观看的装配线上滚下。 大众集团计划到2028年在全球销售约2200万辆电动汽车，从而帮助电动汽车取得突破。 兹威考在这一努力中发挥着关键作用：第一次，一家大型汽车制造工厂正在完全转变为电子移动，投资�为12亿美元。 兹威考计划明年生产大约10万种电动汽车。从2021年起，每年将有多达33万辆电动汽车离开装配线，使该网站成为欧洲最大、效率最高的电动汽车工厂，也是大众全球生产网络转型的先驱。 “身份证。 3将为电子移动的突破做出重要贡献。 该公司首席执行官赫伯特·狄斯(Herbert Diess)在Zwickau的仪式上表示，它使数百万人能够接触到清洁的个人流动性，是我们公司在2050年成为气候中性的道路上的里程碑。 碳中性生产ID。 3 身份证。 3是基于大众汽车的模块化电动驱动工具包(MEB)。 这是一个全电动平台，充分利用电子移动提供的机会。 因此，身份证。 3有一个长距离，非常宽敞的内部和动态的车辆处理。 基本版在德国定价在3万�以下.. 身份证。 3将于2020年夏季在全欧洲市场上几乎同时推出。超过35,000名国际客户已经预订了身份证。 3并支付预订定金。 身份证。 在可持续性方面设定了新的基准：生产是碳中性的，这意味着汽车交付给具有碳中性足迹的客户。 绿色动力专用于能源密集型电池生产的ID。 3，例如。 目前不可避免的整个生产过程的排放被抵消，除其他外，通过投资印度尼西亚婆罗洲岛的“Katingan Mataya森林保护”气候项目。 所有8,000名雇员都参加了资格认证方案 随着Zwickau工厂的阶段性转型，大众汽车首次将一家大型汽车制造厂完全转换为电子移动。 大约12亿�正在投资于转换。 在2021年起的最终扩张阶段，三个集团品牌的六个MEB模型将在Zwickau建造。资格措施正在为所有8,000名员工准备电动汽车生产和高压技术。 到2020年底，Zwickau小组总共将完成约13000个培训日，从而确保Zwickau工厂今后的工作。 “身份证。 3是一家高科技工厂生产的高科技汽车。 大众汽车电子移动品牌董事会成员托马斯·乌尔布里奇评论说，Zwickau拥有大约1700个机器人、无人驾驶运输系统和完全自动化的制造过程，对前瞻性高容量电动汽车生产的形状有了当代的洞察力。 “然而，最终，是那些制造汽车的人才是成功的关键：我们在萨克森的团队掌握了两年的转换阶段，在今天的SOP中以大量的技能和奉献精神达到了顶峰。 出色的团队成就！ 德国汽车制造业电动汽车的强大集群 由于大众汽车坚决进入电子移动，它正在为气候保护作出重要贡献，从而为其德国工厂的大约10万名员工创造长期前景。 “德国必须推动变革，并在整个电子移动价值链中实现熟练程度。 这就是为什么我们在德国生产电动汽车，同时决定开发和制造电动机以及电池和系统。 未来几年，德国将出现一个强大的电动汽车集群“，大众汽车首席执行官赫伯特·狄斯说。 除了Zwickau工厂的制造外，Brunswick、Kassel、Salzgitter和沃尔夫斯堡的部件工厂也参与了ID。 3生产。 他们制造关键部件，如电动机或电池系统。 埃姆登和汉诺威的汽车制造厂计划从2022年开始建造电动汽车。此外，该集团还与Northvolt合作，在Salzgitter建立了一个主要的电池工厂。 一个关于ID的SOP的全面信息包。 包括演讲、演讲、小册子、照片
