来而不往非礼也（来而不往非礼也）
马达西奇公司是世界知名的发动机制造商，建于1907年，主要生产固定翼飞机和直升机的动力系统。早在苏联时期，它的产品就已经出口到90多个国家，有“苏联航空工业的心脏”之称。著名的AL-222-25发动机、TV3-117涡轴发动机、D-18T发动机都是这家公司的经典之作。
安225运输机的D18T发动机
早先马达西奇公司最大的客户是俄罗斯，但是由于2014年俄罗斯入侵克里米亚，乌克兰禁止向其出口发动机，马达西奇的业务量随之剧减，陷入瘫痪状态。如果没有新的股东注入资金的话，公司将面临裁员乃至倒闭的窘境。
西奇公司也曾尝试开拓别的市场，但美国和欧洲不会给这家企业投资，因为它生产的发动机根本无法融入西方国家的装备体系。对该公司产品有需求且具购买力的只有中国企业，因此，中乌的合作不断扩大，马达西奇公司的业务基本都来自中国。最终，中国企业用数亿美元收购了该公司50%的股权。
我国教练10的AI222-25发动机来自乌克兰
但乌克兰泽连斯基政府在美国的影响下，不顾中方的再三警告，以国家安全为借口，强行将马达西奇公司收归国有，冻结了中企持有的50%股份。中国企业根据乌克兰政府与中方签署的关于投资促进和保护的协定，对乌克兰提出国际仲裁，要求其赔偿36亿美元。
这笔钱对经济持续低迷的乌克兰来说可是一笔巨款，在无力赔付的情况下，泽连斯基将目光转向了美国，希望它能帮助乌克兰偿还，因为乌克兰是迫于美国的压力才宣布将马达西奇国有化的。但他想让美国人赔钱，尤其是向中国企业赔钱简直是白日做梦，美国正在不遗余力的打压中国企业呢！
演员出身的乌克兰总统泽连斯基
且国有化之后，马达西奇就成为国有企业，老板变成了乌克兰政府，它要承担各种费用，可根据官方公布的数据，因受到新冠疫情的冲击，乌克兰2020年的GDP萎缩了5%。马达西奇公司对泽连斯基而言，也只能成为一个财政包袱而已。
到头来，泽连斯基发现，他既不敢得罪美国，连中国也得罪不起，因为乌克兰最大的商品进口国便是中国。不得以，他又转向了土耳其，希望土耳其投资者能够收购马达西奇公司50%的股份，而根据该公司的股份结构，泽连斯基看来是想把中国投资者的股份转卖给土耳其。
如果深究乌克兰将马达西奇国有化的原因，美国的压力只是一个方面，甚至可以说是个借口，从泽连斯基后来大骂美国来看，他很清楚美国需要乌克兰，不能把它怎么样。因此，乌克兰政府将马达西奇国有化最重要的原因是觊觎中国公司的投资款，先国有化再转卖，可以牟取双份好处，为了区区几亿美元，得罪一个正在崛起的强国，不能不说这是泽连斯基政府极其短视的行为。
泽连斯基声称将建设一支最强大的欧洲军队
从另一个角度，乌克兰将马达西奇国有化，冻结中国企业的股份，转手卖给土耳其的这种行为，已经不仅仅是政治交易这么简单，而是要把自己国家的信用都给赔干净的节奏了，开了这个恶劣的先例，乌克兰今后想要融资，可就难了。
泽连斯基与土耳其总统埃尔多安
现在，摆在乌克兰面前的只有两条路，要么步澳大利亚的后尘，接受中国的经济制裁；要么赔偿中国企业的损失，修复与中国的关系，如果想赖账是打错了算盘。泽连斯基要认清的是，中乌两国相隔万里，没有任何实质性的利益冲突，乌克兰想要恢复经济，最终还是要靠中国，美国是靠不住的。
