宝马三系改装(全新宝马3系又双叒又要改款了)

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宝马三系改装(全新宝马3系又双叒又要改款了)

全新宝马3系又双叒又要改款了,天使眼的进化之路,进步OR退步?

全新宝马3系又双叒又要改款了,天使眼的进化之路,进步OR退步?

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全新的宝马3系,距离2018 年巴黎车展上全球首发已经过去三年,所以也很顺理成章地到了该整整容的时候了。#全新宝马3系#

全新宝马3系又双叒又要改款了,天使眼的进化之路,进步OR退步?

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改款的 3 系列大概率会有电动版本,也就是i3,与i4相同动力单元。猜测续航里程可达 590 公里。

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很多人都说宝马3系才是宝马的精髓所在,人马合一的宝马操控体验,3系能让你感受到更多乐趣,而不是单纯的豪华,而目前这一代的宝马3系除了各种升级之外,那么颜值的升华确实可圈可点,比老款3系的颜值要提升了好几个数量级。尤其是扁平化的全新尾灯设计确实比老款要好看太多。#宝马3系#

现在的尾灯设计都是在简约和扁平化的基础上做各种调整,简单大气。

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老款3系的尾灯说实话有点随意,当然也是受到工艺和设计水平的影响。

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不过大家看到的更多的还是前脸部分,所以你能看到新款和老款的区别吗?

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其实很多人应该都很期待的更大尺寸的进气格栅并没有出现,虽然造型做了调整,但是依旧还是那么优雅的小,其实我个人觉得大也未必好看,比如4系需要夸张点,但3系弄上去就会很违和。

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而前脸除了造型更加夸张和黑化之外,大灯组的调整才是亮点,很多人吐槽宝马的天使眼进化,虽然在向着现代简约和科技感的方向大踏步改进,但是总觉得丧失了一些神韵,比如这次的全新改款,就是把日行灯换了个位置和角度,其实还是蛮有杀伤力的,不过就是没有那么值得期待就是了。

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看看这台经典天使眼,觉得即使放在现在也依然不过时,非常霸气侧漏有木有,有时候一些经典传承还是应该坚持下,比如保时捷的大青蛙,一看就知道,嘿,保时捷!

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其实当看到上图的天使眼开始扁平化的时候,我就猜到,经典要变味了。

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后来又变成了更加简约的大灯组,就更加难过了,因为天使眼在消失。

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不过说实话,现款的3系并不难看,虽然天使眼没了,但是整体设计非常给力,不夸张点说这个应该是近几代里最好看的一代了。

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消失的天使眼,取而代之的全新大灯组,曾经的一圈儿变成了这么一丢丢。

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说到内饰部分,大家应该都比较期待全新的曲面屏设计,就像在 i4 和 iX,由一个 12.3 英寸的数字仪表盘和一个BMW 8的 14.9 英寸信息娱乐系统组成,应该算是符合当下潮流。

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不过其实看现款的也不难看,联动屏设计也并没有觉得很惊艳,当然在使用方面应该会更加给力就是。

所以,单纯从外观设计上来说,你觉得宝马大灯组的进化究竟是进步还是退步呢?天使眼有没有必要去坚持一份经典和执着呢?

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