长城汽车怎么样(从长城离职好后悔)

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在我进入到不惑年龄的时候,踏上了日照长城汽车招工岁数的末班车,像我这个岁数进入长城汽车只能通过劳务派遣,因为想成为长城汽车的正式员工,必须28周岁以下,大专以上学历的硬条件。但是为什么长城公司还要40岁左右的员工呢,劳务公司的老总说你让大专学历的正式工上车间干没有技术含量的体力活,也不现实。经过了医院的体检,长城公司的安全知识培训,分到了车间。全车间我岁数最大,连班长都叫我大哥,除了我,几个正式工,其他的同事都是学校的实习生。这种学校就初中毕业后上的中专,跟这些学生基本木有话题,因为我自己的孩子也上高中了基本差不多岁数。相处还算和平,因为除工作上的事情,基本没有交流。这里生产V牌汽车,这公司安全生产抓的真好,上班安全帽,手套,钢头劳保鞋样样少不了,早会,晚会每时每刻都在提醒。开会的时候,领导的口音带有唐山味,和以前演小品的赵丽蓉老师很像。因为领导们都是保定过来的,保定是长城汽车的发源地,如果你还不知道长城汽车,那哈弗H6你总不会不知道吧。在这里总感觉我是人生的失败者,40岁来给同事们当大哥,老家的厂子因为环保,快一年没开了,从五一盼到十月一,到现在迎来了今冬的第一场雪,又快过年了,上有老,下有小,出来找份工作吧,老家的乡镇十分的萧条,小饭店的老板都关了门出来打工了,有的上工地打工,有去快递打零工的。不得不说劳务招工有夸大的嫌疑,说每天工资200多元,每月除去星期天,能干24天活。他那是干12小时的活,现实是干8小时,并不需要加班活就干完了。平常干三休四,干二休二。一个星期干三天活,休四天。一天百多块钱,对于一个养家糊口的老爷们来说属实太少了,今天还听说明天下午有新员工面试,这么点活都不够干,来更多的员工怎么分配活?也许是我肤浅了,也许是去伪存真,也许优胜劣汰。来公司安全培训的第一天,听培训老师讲这里是军事化管理,让我想起了士兵突击的电视剧,我的班长是老马,这厂区就是草原五班,而我就是许三多。生活仍在继续,笑对人生,感谢经历!

我在长城汽车工作的日子

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