周一发布的行业数据显示，受封锁的影响，法国5月份新车销量暴跌逾50%，但汽车制造商注意到该行业出现复苏的初步迹象。
从3月17日到5月11日，包括汽车经销商在内的所有非必要业务都被关闭，以减缓COVID-19的传播。
这一举措使3月份和4月份的汽车销量分别下降了72%和近90%，反映了一种全球趋势。
雷诺周五宣布，将裁员近1.5万人，其中核心法国业务裁员4600人，以试图摆脱因危机而加剧的现金短缺。
但法国汽车制造商协会(CCFA)表示，尽管5月汽车销量下降50.3%，但复苏的初步迹象已经显现。
CCFA发言人Francois Roudier说:“我们在月底看到了明显的复苏，也就是说整个分销和配送系统以及订单都被解除了封锁。”
他对法新社表示:“本月初的数字非常低，与上月非常接近，但随着汽车经销商重新开业，发货、分销和订单都逐渐恢复。”
但他表示，前景“多年来第一次非常不明朗”。
Roudier称，整个2020年，该行业预计降幅在20%至30%之间，但"由于我们仍缺乏大量信息，"尤其在经济复苏方面，这些数字"需要谨慎考虑"。
