在与斯巴鲁(Subaru)一起使用86和与宝马(Supra)一起使用之后，丰田汽车去年向Road and Track表示希望恢复Celica和/或MR2。谣言工厂不断传出一些故事，例如关于可能的电动MR2的故事，或者在Subaru的帮助下复兴中置引擎的小型性能汽车的故事。现在，基于公司官员发表的令人惊讶的声明，丰田似乎正在朝着不同的方向发展。
在日本进行新Supra的新闻发布会期间，与汽车工业公司的对话中，除了汽车的总工程师Tetsuya Tada之外，他都谈到了MR2于2007年死亡后的假想复活。当被问及他想工作的汽车制造商时对于可能的第四代跑车，他的回答是“保时捷”。
但是，面试官指出，我们不能100%地确定Tada是认真的还是他只是在开玩笑。另一方面，考虑到丰田愿意与其他制造商联手降低成本并加快跑车发展的意愿，这并不是完全没有问题的。
重生的MR2不仅会加入86和Supra，还会加入丰田的旗舰性能车。我们正在谈论的是GR Super Sport，这是一款完全成熟的超级跑车，预计将配备混合动力总成，功率在1,000马力左右。
近两年前在日本成立的GAZOO车队阵容包括一切从威姿(雅力士)和鹞SUV一对夫妇的普锐斯车型，所以它可以安全地说，丰田决定其范围内调剂从上到下。实际上，2月份丰田英国公司(是的，相同的Twitter帐户)发了一条推文， 讨论了该公司几乎所有车型的高性能版本的计划。
如果您仍然不相信，那么本月初，Tedtsuya Tada也与Autoblog谈论了丰田如何希望每年引入Supra的新版本。考虑到已经证实的第二代86以及甚至适用于凯美瑞和Avalon轿车的TRD处理技术，如果您是高性能车迷，可以期待Toyota的好运。
