航空百年:美国评出震惊世界的10种飞机

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NO.1 道格拉斯DC-3
道格拉斯

功绩:确定了商业航空发展道路。道格拉斯DC-3飞机在1991年年底前在全世界经典航线上不间断飞行了55年,安全可靠,非常受欢迎,确立了现代商业航空标准。DC-3的运行向怀疑者证实,航空运输是可以赢利的。
NO.2 波音-707
波音
功绩:第一种真正成功的喷气式飞机,商业航空班机的典范。原型机1954年7月首飞,波音707-121成为第一代最成功的喷气式客机,共生产了917架, 1958年开始商业使用至今。波音707作为运输工具,其改进型可用作加油机和侦察机。E-3远程雷达预警机正是在其基础上研制成功的。
NO.3 贝尔X-1
贝尔

功绩:第一种有人驾驶超音速飞机。这种飞机是为荣誉而诞生的,它没让人失望,1947年10月14日试验飞行员亚格尔驾驶该机首次突破了音速(1马赫),为军事航空和航天事业开辟了道路。
NO.4 波音B-17
波音

功绩:确立了轰炸机的标准。与所有之前的轰炸机不同,B-17能够高空(10公里)、快速(956 公里/小时)飞行,机身上下安装有双座旋转炮塔,机尾也有射击点,除了机首之外,所有位置都装有12.7毫米机枪,成为在敌方歼击机前完全不用防护的飞机。能够运送2.5吨重的炸弹飞行1700公里,二战时参加了轰炸柏林、罗马的战役。
NO.5 北美P-51“野马”
北美野马

功绩:二战时最好的歼击机。二战时最好的歼击机之一,北美P-51“野马”是为英国制造的近距歼击机,后来发展了多种分型:护航歼击机、歼击轰炸机、近距支援歼击机、侦察机,与B-17一同成为美国航空的象征。
NO.6 柯蒂斯 JN-4“詹妮”
柯蒂斯詹妮

功绩:第一种批量生产的飞机,美国第一种邮政飞机。柯蒂斯JN-4双座飞机问世后很快得到了“詹妮”的亲切称呼,两次大战期间非常出名,为战时服务做出了突出贡献。一战时,几乎所有美国和加拿大的飞行员都是在柯蒂斯JN-4上学习飞行的。1918年5月正式成为第一种邮政飞机。
NO.7 梅塞施米特式战斗机ME-262
梅塞施米特式战斗机

功绩:第一种喷气式飞机,第一种喷气式歼击机。二战期间德国空军使用的世界上第一种喷气式歼击机,是德国在战争后期唯一能改变战争进程的飞机,但它存在严重的技术缺陷,不能在快速飞行时准确瞄准,耗油量大,防护能力弱。
NO.8 单马达飞机Cessna
单马达飞机

功绩:第一种多乘员飞机。Cessna-172“空中之鹰”飞机是世界上最畅销的飞机之一,已经使用了50年,成百上千名现代飞行员首次学习领航时就是使用这种飞机。如果你认识一名飞行员,那么他一生中至少有一次驾驶这种飞机的经历。
NO.9  波音B-314“大剪刀”
波音大剪刀

功绩:第一种横跨大西洋的客机,历史上最豪华的客机。B-314机舱上有豪华的内部装饰,仆人、床、餐厅,也是丘吉尔最喜欢乘坐的飞机。
NO.10 洛克希德SR-71“黑鸟”
洛克希德黑鸟

功绩:历史上最快的飞机。洛克希德公司的SR-71 有人驾驶战略侦察机是替代U-2服役的,1959年开始设计,1963年开始制造,1966年首架飞机在美国空军战略侦察局服役。速度可达3219公里/ 小时,可在24公里的高度上飞行,可以不用进入苏联领空而监视其全境,1974年创造了不足2小时从伦敦飞抵纽约的纪录,至今没有被打破。

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