厦门怎么坐车(厦门火车站)

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来源:台海网

台海网6月25日讯 据厦门日报报道 地铁1号线实现了厦门地铁的“从无到有”、地铁2号线进入“换乘”时代,地铁3号线将正式让厦门地铁迈入三向跨岛的“线网”时代。地铁线路的成网,发挥的是乘数效应:通过更多的换乘点、更多的接驳线路,扩大服务半径,将地铁从“线形覆盖”变为“网状覆盖”,将更多的市民出行统一纳入。

为打通换乘出行的“任督二脉”,地铁3号线设置6座换乘站,三向跨岛网络基本成型。在厦门火车站(可换乘BRT)、湖滨东路(可换乘1号线)、体育中心(可换乘2号线)、火炬园(可换乘1号线)、湖里创新园(可换乘BRT)、五缘湾(可换乘2号线)等换乘站,可实现快速公交BRT和地铁无缝换乘。

地铁1号线、2号线、3号线以及BRT换乘,是怎样的线路。不少市民对此有期待也有疑问。对此,记者实地走访多个换乘站点,为市民带来乘坐指南。

【特色】

车站卫生间 设在站台层

地铁3号线的车站在配套设施上充分考虑乘客的需求,做了如下调整:

1.增加站台层的座椅数量,方便候车临时就座;

2.将车站卫生间配置在站台层,乘客们不需要再出站就能方便如厕,卫生间的挡板内侧贴有温馨提示及编号,方便应急救援及提醒乘客;(厦门火车站、五缘湾站、蔡厝站设置在站厅层)

3.站台层无障碍电梯标识,为残障人士提供更加温馨、周到的服务;

4.在栏杆扶手、台阶踏步、挡烟垂壁等细节上,较既往线路有进一步的优化和提升,既美观大方又安全实用。

三条地铁咋换乘?如何衔接BRT?请看这份指南

地铁3号线体育中心站站厅。(厦门日报记者 王协云 摄)

【运营】

大小交路 组织运营

●首班车发车时间为6:30

地铁3号线运营初期计划采用1:1的大小交路组织运营,大交路为厦门火车站-蔡厝站,小交路为厦门火车站-五缘湾站。

大交路(厦门火车站-蔡厝站)(蔡厝站-厦门火车站)末班车发车时间为22:30

小交路(厦门火车站-五缘湾站)(五缘湾站-厦门火车站)末班车发车时间为23:00

●单程运行最短23分钟高峰间隔最短5分30秒

地铁3号线大交路(厦门火车站-蔡厝站)单程运行时间39分钟,小交路(厦门火车站-五缘湾站)单程运行时间23分钟。

地铁3号线岛内段(厦门火车站-五缘湾站)高峰行车间隔5分30秒,平峰行车间隔6分55秒。

地铁3号线岛外段(五缘湾站-蔡厝站)高峰行车间隔11分钟,平峰行车间隔13分50秒。

【票价】

地铁3号线(厦门火车站-蔡厝站段)票价机制与地铁1、2号线一致,具体计价方式为:实行限时里程分段计价票制。

起步价:4公里(含),2元;

超过4公里后,4-12公里(含),按每4公里加收1元计价(不足4公里按4公里计价);

12-18公里(含),按每6公里加收1元计价(不足6公里按6公里计价);

18-28公里(含),按每10公里加收1元计价(不足10公里按10公里计价);

28-43公里(含),按每15公里加收1元计价(不足15公里按15公里计价);

43公里以上,按每20公里加收1元计价(不足20公里按20公里计价)。

在起点站和到达站确定后,若存在多条乘车路线,票价按照最短路线对应的里程计算。3号线开通前:从火炬园站到五缘湾站,必须经吕厝站换乘,票价5元。3号线开通后:可以直接乘坐3号线直达,无需换乘,票价3元。

3号线开通后,除吕厝站外,增加湖滨东路站、体育中心站、火炬园站、五缘湾站,共计5个地铁换乘站,并以各换乘站为起/终点,形成了3个小环线,成环后随着可选择的换乘路线增多,票价也发生了相应的变化。部分1、2号线车站较原票价降低1元,最高可降低2元,其中票价降低1元的路线有150条,票价降低2元的路线有8条。

三条地铁咋换乘?如何衔接BRT?请看这份指南

地铁3号线五缘湾站站厅。(厦门日报记者 林钦圣 摄)

新增7个“P M”停车场 共2500个车位

本月底前,我市还计划新增7个“P M”停车场,约2500个车位。分布在地铁3号线临近站点的停车场分别为:蔡厝地铁站、林前地铁站、五缘湾地铁站。

其中,五缘湾地铁站附近的“P M”停车场已于10日运营,蔡厝地铁站、林前地铁站附近的“P M”停车场今日开启运营。

厦门火车站可换乘BRT、火车

三条地铁咋换乘?如何衔接BRT?请看这份指南

怎么换乘BRT?

方案一:从南站厅东侧2号口出站后,乘客可根据导向标识,搭乘电扶梯进入BRT火车站,换乘步行路程近200米。

方案二:在南站厅里,乘客可通过位于梧村地下商业街通道口右侧的电扶梯行至地面,再通过地面的换乘电扶梯至BRT火车站站台,实际步行距离约100米。

湖滨东路 可换乘1号线

换乘方式 站厅换乘

换乘标识 云天青色和闽南红色

作为1号和3号线的换乘站,湖滨东路全站分为三层,负一层为1、3号线的站厅层,负二层为1号线的站台层,负三层为3号线的站台层。

体育中心 可换乘2号线

换乘方式 站厅换乘和站台换乘

换乘标识 云天青色和鹭岛绿色

作为2号和3号线的换乘站,体育中心全站分为三层,负一层为2、3号线的站厅层,负二层为2号线的站台层,负三层为3号线的站台层。

火炬园 可换乘1号线

作为1号和3号线的换乘站,火炬园全站分为三层,负一层为1、3号线的站厅层,负二层为3号线的站台层,负三层为1号线的站台层。

火炬园站的站台设计值得一提,它延续了1号线站点的闽南古厝元素,站台层吊顶上方有片云纹装饰山墙。该设计元素源于传统文化,经抽象化设计与古厝山墙巧妙融合。

车站装修设计均延续了闽南古厝的元素,通过管线梳理提升空间净高,其装饰手法与1号线的“人字梁”、2号线的“水形山墙”一脉相承。

湖里创新园 可换乘BRT

换乘方式从2、4号口出站后,通过地面层的风雨连廊,只需步行约20米即可搭乘电扶梯进入BRT双十中学站厅。

2、4号口附近的导向牌和电子站牌上均有显著标注:BRT双十中学站。

五缘湾 可换乘2号线

作为2号和3号线的换乘站,五缘湾全站分为三层,负一层为2、3号线的站厅层,负二层为2号线的站台层,负三层为3号线的站台层。

怎么换乘火车?

从1、2号口出地铁站后,乘客向前行走约5米即可搭乘地面扶梯,直接前往火车站北售票口。

【点击】

1.“白鹭 钢轨”

付费区外以“白鹭”和“钢轨”组合成造型吊顶。

2.箭头灯

站厅和站台均设计箭头灯,乘客抬头看,就能快速识别进出站方向。

三条地铁咋换乘?如何衔接BRT?请看这份指南

地铁3号线湖滨东路站站台立柱上有“换乘1号线”的箭头和标识。(厦门日报记者 王协云 摄)

同步新增两处P M停车场

新增林前地铁站、蔡厝地铁站P M停车场,与3号线同步开通运营

●林前地铁站

55个车位

换乘码位置

3号口翔安区东界路与城场路交会处

●蔡厝地铁站

154个车位

换乘码位置

1号口两侧翔安区大嶝街道双沪地铁站

新增10条翔安区内地铁接驳线

配合3号线开通,10条公交线路同步新增开通、优化调整6条公交线路。

●新增

新增725路、726路、727路、728路、729路、730路、732路、733路、734路、737路10条翔安区内地铁接驳线

●调整

调整758路线路走向

调整740路、750路、753路3条线路走向

取消752路、756路

【链接】

●1、2号线末班车发车时间延长

地铁1号线镇海路站和岩内站的末班车发车时间均由22:30延长至23:00。

地铁2号线五缘湾站(往新垵方向)和新垵站(往五缘湾方向)末班车发车时间由22:30延长至23:00,五缘湾站(往天竺山方向)和天竺山站末班车发车时间均保持22:30不变。

地铁2号线早高峰进岛间隔缩短至3分20秒,且覆盖时间延长至1小时。

●5G信号全覆盖

从路面进入到地铁3号线站点内,从站台层进入列车车厢内,手机信号都能保持5G信号在线,市民乘客可以无卡顿、无延迟观看高清视频和拨打电话。

●站点设施人性化

厦门轨道集团对地铁3号线的相关设施设备还做了优化提升。

沿线各车站的53个安检门都新增智能体温检测功能,采用热成像技术对乘客进行无感测温,减少乘客通过安检时的阻拦感,提升乘车顺畅度和舒适度。

在3号线列车上,将使用车厢拥挤度智能化服务功能,通过对客流数据的智能分析,乘客可在车站PIS屏上察看到站车辆的荷载信息,方便快捷了解车厢拥挤度,选择适合的车厢乘坐。

此外,3号线的安检、综合监控、售票机、闸机及无障碍设施等多种设备,还将在地铁1、2号线的基础上,做出相应的优化调整和提升,为乘客带来更加智能化及人性化的服务。

●站台换乘:步行走楼梯换乘

当乘客在换乘站下车后,可根据站台上的导向标识指引前往站台层的换乘步梯,通过换乘通道即可来到换乘线路的站台候车。

站台换乘是较为便捷的换乘方式,行走距离较短,换乘全通道为楼梯,全程需步行上下。

●站厅换乘:乘电梯或扶梯换乘

如乘客携带大件行李物品或者乘坐轮椅、抱小孩等行动不便时,可在换乘站下车后乘坐无障碍电梯或扶梯到达站厅层,根据指引标识标贴前往换乘线路的站厅,再乘坐扶梯或直梯到达站台乘车。

站厅换乘距离较长,可借助扶梯或垂直电梯上下。

●通过颜色区分线路

地铁1号线标识均为闽南红色;

地铁2号线标识均为鹭岛绿色;

地铁3号线标识均为云天青色。

【提醒】

●不需要出站再进站

无论是哪种换乘方式,都不需要刷卡出站再进站,只需在进站时刷一次卡,等换乘后到达目的地,再刷一次卡出站即可。

●看清换乘标识颜色

为了让乘客能更快地找到换乘通道,站内所有换乘标识的颜色都和地铁1、2、3号线的主题色相同。

从地铁3号线换乘地铁1号线时,标识均为闽南红色。从地铁3号线换乘地铁2号线时,标识均为鹭岛绿色。

(厦门日报记者 林钦圣 谢嘉迪 通讯员 朱俊博)

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