随着人们在网上购物的频率以及用户的的越来越多，大家也发展快递也也是发展的迅速，据最新消息报道今年快递业务量已突破200亿件，那么现如今快递业的发展现状会有什么样的趋势，那么接下来大家就随见闻坊小编一起了解看看~

今年快递业务量已突破200亿件

3月25日消息，今日，据国家邮政局消息，截至3月24日，今年全国快递业务量已突破200亿件，接近2015年全年水平，日均业务量超过2.4亿件，日均服务用户接近5亿人次。

值得一提的是，今年快递业务量仅用时83天便突破200亿件，比2015年12月25日国内快递业务量首次超过200亿件提前了9个月。

比2020年提前45天，再次刷新了我国快递业发展纪录。

此外，根据邮政快递业高速增长的态势，预计全年快递业务量将超过950亿件。

据了解，由于为了更好地疫情防控，今年春节全国各地倡导“就地过年”，因此，为老家寄回各种年货相关产品变成了“就地过年”的市民一种思家方式。

据统计，仅除夕和初一两日，全国快递处理超1.3亿件，同比增长223%。

同时，在春节假期期间，包括顺丰、京东物流、邮政EMS中通、圆通、申通、等多家快递企业依然坚持运营，预计全行业在岗人数超过百万人。

值得注意的是，我国快递业于2014年进入“百亿”时代，2014年10月20日，全国快递服务企业累计业务量突破100亿件，年业务量首次突破百亿。

而取得这些佳绩，也将进一步凸显了国内快递市场巨大的发展性及增长潜力，同时，也体现了行业在促进消费和畅通经济循环中的重要作用。

“快递代收+便利店”的加盟模式

随着电商行业的爆发性增长，快递行业的需求也不断增大，这就要求一套完善的物流体系去支撑，而遍布大街小巷的快递驿站就是这个物流体系中极为关键的一点。

在这过程中，不少电商企业、快递公司开始探索与零售实体进行合作，让便利店成为自提点，提高快递的网络覆盖率。同时，在看到了便利店为末端配送带来的红利，不少企业也开始着手自建便利店，以此优化末端配送体系及网点布局。

快递到货后，如果用户白天上班，那么在社区内摆摊就会始终无法最终送达，而快递代收点就能很好的解决这一问题。但是快递代收点无法精准管理每一个快件，如果遇到双十一这种促销节，那么找到自己快递将是一个十分困难的事情，而快递代收点如果要上一套管理系统的话，将对成本有极大的提升，难以负担。

实际上，多样化的配送模式一直受到政策鼓励。2013年，国家邮政局正式出台文件支持邮政、快递企业及社会资金，投入快递服务末端智能快件箱等自助服务设施建设并推广使用。2015年，国务院出台《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，鼓励发展社区自提柜、冷链储藏柜、代收服务点等新型社区化配送模式。2018年，国务院发文鼓励地方将推广智能快件箱纳入便民服务、民生工程等项目。

在这样的发展背景下，第三方快递代收平台蓝店快递独辟蹊径，以“快递代收+便利店”的蓝店快递加盟模式强势切入，在社区经济百业谋生的竞技场中脱颖而出。

除了快递的代收，蓝店快递还可以为社区便利店提供诸如上门安装、维修、票务、零食等增值服务，为用户提供消费更多的选择。通过这个SaaS系统，蓝店快递打造了一个融合快递业、社区便利店、快消品和用户的末端派送生态圈。通过与蓝店快递的合作，社区便利店新增了快递代收的功能，成为了社区居民的快递管家。

网购的发展，意味着快递服务业需要同步跟上，也促进了这些年快递服务业的发展。但是随着体量的增大，快递服务业却始终无法解决好终端配送的问题，也就是“最后一公里”的问题。相信通过这种与便利店联姻的方式，解决最后一公里难题将只是时间问题。越来越多便利店的加入，将让取件变的更便利。

快递业的发展现状

快递规模保持高速增长

2015-2020年，我国快递行业业务总量保持逐年增长的趋势。2020年，全国快递服务企业业务量累计完成833.6亿件，同比增长31.2%。2021年1月全国快递服务企业业务量累计完成124.7亿件，同比增长124.7%，国内快递市场在疫情后期强势反弹。

快递包装绿色转型发展目标

随着快递规模的高速增长，对包装材料等生产资料需求大幅增加，资源消耗和环境影响日渐突出，我国快递业每年产生超过900万吨纸类废弃物、约180万吨塑料废弃物，一年消耗的胶带可以缠绕地球千圈，并且这些数字还在快速增长。为了促进行业的健康发展，相关部门出台一系列标准和政策意见推动行业转型发展。

其中，2020年11月30日，国家发改委等八个部门联合发布的《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》，从快递包装法律法规和标准体系、快递包装绿色治理、电商和快递规范管理、可循环快递包装应用、快递包装废弃物回收和处置等方面提出具体的发展建议，并提出到2025年国内快递包装基本实现绿色转型的发展目标。

绿色包装转型发展难点

虽然目前快递包装绿色治理工作取得了积极进展，但仍然面临不少问题，具体包括政策供给亟待强化，企业主体责任落实有待加强，上下游协同治理有待加强，绿色供给相对不足等等。

中国邮政绿色包装发展战略

2020年4月，国家邮政局围绕快递包装绿色治理明确年度工作任务和措施，提出实施“9792”工程，即到“瘦身胶带”封装比例达90%，电商快件不再二次包装率达70%，循环中转袋使用率达90%，新增2万个设置标准包装废弃物回收装置的邮政快递网点。

截至2020年8月底，邮政公司的“瘦身胶带”封装比例达94.3%，电商快件不再二次包装率达到68.5%，可循环中转袋使用率达87.2%，新增3.5万个设置标准包装回收箱的邮政快递网点，预计2020年底基本完成四项既定任务。

另外，国内电商平台也开始响应政策号召，推动落实绿色包装政策。菜鸟网络联合天猫通过和品牌商合作，在仓储体系的快消领域近一半商品使用原有包装发货，研发使用生物材料包装袋、无胶带纸箱等环保耗材，并研发智能装箱算法，可选最优箱型匹配消费者订单，有效减少填充物的使用；

京东在100余个城市开展消费者闲置纸箱回收，日均回收纸箱超过30万个，京东物流上线多品类打包智能包装系统，并通过仓内无纸化作业、电子面单、循环包装袋、青流箱等多种措施减少原纸使用；苏宁物流在11个城市新增20万个共享快递盒，面向行业开放快递包装回收网络。

目前，快递包装行业生态环保工作也在全国各地先行先试有序推广落地：江苏无锡局启动“绿色灯塔”社区快递包装物回收点建设；浙江杭州在桐庐开展行业生态环境保护城市综合试点，推动将行业生态环境保护纳入城市环保治理总体格局；福建泉州试点街道垃圾分类站共同开展快递包装回收，兑换社区积分或生活用品等等，杜绝过度包装，避免浪费和污染环境正成为快递包装绿色治理的重中之重。