特斯拉的模型3已经被推出到现实世界中去，大张旗鼓，包括刚刚被命名为年度最受欢迎的机械汽车。但现在，埃隆·马斯克(ElonMusk)必须回答困扰特斯拉扩大规模的令人讨厌的生产问题，而现实正在变得更加清晰。
据来自马斯克的一封电子邮件透露，特斯拉目前每周生产约2000辆3型汽车。这与公司去年最后一个季度建造的2，425辆3S车型相比是不错的。与马斯克提出的到2018年第一季度末每周建造2500辆这类汽车的目标相比，这并不太好。
尽管如此，这位特斯拉(Tesla)首席执行官发来的电子邮件却充满了自信和欢庆之情，因为马斯克试图在他的电动汽车公司艰难但关键的时期特斯拉的股价一直在下跌，因为人们担心该公司将无法满足其生产计划，同时也有重大召回和涉及其自动驾驶半自主系统(Autopilot半自主系统)的致命崩溃的消息。这次跳水让“纽约时报”和贾罗普尼克等媒体开始质疑特斯拉是否还有未来。
再一次，马斯克从未特别担心S和X型车型的生产目标落空，特斯拉仍然有一份几十万人的名单，这些人为了买一辆3型车而下了一笔定金。
