Lordstown Motors首席执行官认为公司未来每年可以生产60万辆汽车

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Lordstown Motors (LM)仍在对俄亥俄州的Lordstown制造厂进行改造,以制造即将上市的耐力电动皮卡,但这并没有阻止首席执行官史蒂夫·伯恩斯讨论卡车上市后的计划和期望。根据《底特律自由报》(Detroit Free Press)的一份新报告,伯恩斯希望最终能雇佣4000到5000名工人,他说,他相信在未来以最佳产能运转的情况下,工厂最终能年产60万辆汽车。

目前,LM公司约有70名员工,没有生产过一辆卡车。所有70名员工都是工程师,在两个地方工作。大约有20人在密歇根州迪尔伯恩的一个设计实验室工作。随着机器从雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze)配置转换到续航配置,其他50人也在这家工厂工作。

工厂还需要两个全新的制造部分来制造轮毂内发动机和内部电池组。LM公司正在与Elaphe Propulsion技术公司合作开发耐力轮发动机,并将从一家尚未上市的“国家电池制造商”那里购买电池。

由于新冠病毒和新冠肺炎大流行的传播,LM预期的耐力时间表略有改变。“耐力”将在今年夏天(可能是在6月)发布,LM希望在2021年的头几个月开始向客户发货。这些延误加大了让核电站尽快恢复正常运转的压力。根据底特律自由出版社(Detroit Free Press)的消息,LM公司必须在2020年12月底之前至少建造30个预生产原型。一旦这些完成和耐力批准生产,LM将开始扩大其劳动力。

伯恩斯在接受底特律自由出版社采访时表示:“工人、装配工人,雇佣员工更接近于生产。”“我们一开始说的是400台,现在因为要建造电池组和轮内马达生产线,这个数字变成了600台。”

伯恩斯说,他已经接到了1000多个订单,希望在第一年建造大约2万辆。CEO相信这仅仅是个开始。他还计划对生产设施进行配置,使其易于在未来添加新车型,如中型皮卡和SUV。在他的设想中,他看到这家工厂的工作效率比在通用汽车(General Motors)旗下时更高。

伯恩斯说:“那家工厂每年生产原油40多万桶。“我们认为,因为我们的汽车制造起来更简单,只有四个移动部件,我们认为这家工厂有能力每年生产60万辆汽车。”

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